Thông báo

Collapse
No announcement yet.

Ông Thân Đức Nam, quyền Tổng giám đốc Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 5

Collapse
X
 
  • Lọc
  • Giờ
  • Show
Clear All
new posts

  • Ông Thân Đức Nam, quyền Tổng giám đốc Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 5

    Một người đã dám rời bỏ Công ty xây dựng 507 (một đơn vị thành viên của Cienco 5) đang làm ăn hiệu quả với khoản lợi nhuận khổng lồ hàng trăm tỉ đồng mỗi năm để xả vai gánh vác Cienco 5 qua cơn lỗ nợ chất chồng. Hành động ngược lẽ "thấy lãi tìm đến, lỗ lã tìm đi" đó của Thân Đức Nam - quyền Tổng giám đốc Cienco 5 - khiến người thì cho là dũng cảm, người lại bảo "hắn dại, tự rước khó vào thân". Có người thâm trầm hơn thì bỏ lửng: để xem...

    Đang rất thành công với cương vị giám đốc Chi nhánh Cienco 5 tại Quảng Ninh bằng các dự án xây dựng hạ tầng khu đô thị, kinh doanh địa ốc , Thân Đức Nam lại đồng ý sáp nhập vào hai Công ty xây dựng giao thông 507, 519 - hai thành viên khác của Cienco 5 - đang lỗ lỗ be lỗ bét với khoản mất cân đối tài chính tới 80 tỉ đồng, thành Công ty xây dựng 507. Bao nhiêu người bảo anh dại, sướng chẳng biết đường. Vợ anh khóc ngắn, khóc dài chỉ còn thiếu mỗi nước quỳ xuống can ngăn vì: "người ta còn bỏ đi anh đến đó mà làm chi cho cực". Nhưng hình như trời sinh ra Thân Đức Nam có cái trán đã rộng lại dô nên anh mà đã quyết thì không ai cản nổi.

    Đương nhiên là anh không nghĩ về gánh 507 để "chết cả nút" mà chắc chắn đã nhìn thấy" ánh sáng cuối đường hầm"?

    - Đúng, ánh sáng đó là phải trở thành nhà đầu tư thay vì chỉ làm nhà thầu đi kiếm việc bằng mọi giá. Dù cho có là nhà thầu bao nhiêu công trình đi nữa, lãi chút ít là mừng. Đất Quảng Ninh rất hiếm hoi nhưng biển Quảng Ninh thì rộng. Tại sao Hồng Kông và Singapore lấn biển được mà chúng ta thì không? Vậy là 507 lấn biển làm khu đô thị. Người Quảng Ninh đang ở chật chội nên rất thích thú khi xuất hiện một khu đô thị tiêu chuẩn rộng thoáng. Có lẽ giá cả của khu đô thị cũng hấp dẫn nên Vụng Đâng bán hết veo ngay khi mới bắt đầu khởi công.

    Mùi vị của vai trò "ông chủ" khác với "người làm thuê" ra sao?

    - Đó là sự chủ động về việc làm. Nếu trước đây thường xuyên phải đấu thầu ở vào thế của người làm thuê bị động, nhiều khi phải chấp nhận thiệt thòi để có việc làm thì nay đường hoàng là ông chủ giao việc. Khu đô thị nào cũng có phần xây dựng hạ tầng nên tự mình lại tạo ra việc làm cho mình mà không phải đấu thầu, lại có cả đơn vị khác đến cầu cạnh nhận việc khi mình làm không hết. Kinh doanh khu đô thị còn được chủ động về vốn vì có thể huy động một phần vốn từ người mua. Sướng nhất là mình có được phần lợi nhuận cao, đủ cân bằng thu chi cho 507. Nhưng làm chủ đầu tư cũng phải lo lắng nhiều lắm, có phen thắt ruột. Kinh doanh địa ốc mà chọn sai địa điểm, thời cơ và giá cả thì rủi ro cao hết chịu nổi. Các dự án đã thành công là do biết "Bán cái thị trường cần, không bán cái mình có". Chỉ vài từ nhưng đó là cả một bài toán hóc búa.

    Sự đổi ngôi từ nhà thầu sang làm chủ đầu tư của 507 bắt đầu từ Vụng Đâng Quảng Ninh được nhân rộng ra khắp nước. Khu đô thị Phú An ở Cần Thơ, Phú Mỹ An ở Đà Nẵng, Điện Nam Điện Ngọc ở Quảng Nam... đã đem lại khoản lãi lên tới 302 tỉ đồng cho 507. Thân Đức Nam có thể ngồi nhàn với đống tiền to và tương lai bộn bạc. Nhưng Cienco 5 đang mấp mé bờ vực phá sản với khoản lỗ khoảng 400 tỉ đồng và khoản nợ đọng trên 2000 tỉ đồng. Thương hiệu 507 nổi như cồn không làm Thân Đức Nam yên lòng. Cái dáng người cứ lao về phía trước với những bước dài như sợ chậm sẽ mất thời cơ có lẽ là dáng vất vả. Một lần nữa anh lại lao đi gánh lỗ với cương vị phó Tổng giám đốc rồi quyền Tổng giám đốc Cienco 5.

    Trong vòng hơn một năm, lại thêm một lần anh bỏ nơi lãi để tìm đến nơi lỗ. Điều gì đã hấp dẫn anh chấp nhận một "cuộc chơi" đầy mạo hiểm, có thể đi tong sự nghiệp?

    - Tôi là người của Cienco 5 . Dưới thương hiệu của Cienco 5 tôi đã có sự nghiệp, đã thành công, tôi không sao đành lòng nếu Cienco 5 phá sản. Dù 507 có mạnh đến đâu cũng chỉ là đứa con giàu của một ông bố yếu đau nghèo khổ. Lúc bố suy sụp mà con không giúp thì có đúng đạo lý không? Đây không phải là ý nghĩ của riêng tôi mà là của hàng vạn người đã và đang đứng dưới ngọn cờ Cienco 5.

    Từng có thời oanh liệt trong những chiến dịch xây dựng giao thông tại cuộc kháng chiến chống Mỹ với cái tên lừng danh "Ban 67"- Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân, là Cienco 5. Cũng từng phát triển mạnh mẽ trong những năm 90 với hình ảnh toà nhà cao nhất thành phố Đà Nẵng và TCty 90 đầu tiên của thủ phủ "khúc ruột miền Trung" cũng là Cienco 5. Thật dễ hiểu rằng nếu một quá khứ hào hùng đến thế của bao thế hệ Cienco 5 mà mất đi sẽ là nỗi đau tinh thần không thể gì bù đắp. Thêm nữa, 13 nghìn CBCNV không còn việc làm sẽ đẩy ra xã hội một gánh nặng không nhỏ. Nguy cơ này khiến ngay cả Chính phủ, dù trăm công nghìn việc, cũng không thờ ơ trước sự tồn vong của Cienco 5 nên đã có hẳn một chương trình tháo gỡ các phần vốn chủ đầu tư nợ Cienco 5 và chỉ đạo ngân hàng dãn nợ quá hạn cho Cienco 5.

    Anh đã nhận trọng trách gánh vác Cienco 5, dù các khoản lỗ và nợ chồng chất. Cứ cho rằng đấy là tình yêu là nghĩa cử nhưng linh cảm của một doanh nhân thiên bẩm không mách bảo anh rằng lộ trình xoá lỗ mà Bộ GTVT cho anh chỉ ngắn ngủi có ba năm?

    - Không phải linh cảm mà bằng tư duy kinh tế tôi đã nhận ra Cienco 5 không yếu. Cienco 5 có một đội ngũ CBCNV khá mạnh trong xây dựng công trình giao thông. Nhưng do chỉ độc canh xây dựng, chỉ là người làm thuê trong thời buổi việc ít người nhiều, tìm việc cho một người đã khó huống hồ là hơn một vạn người. Nhiều giám đốc thành viên Cienco 5 đã bỏ thầu giá thấp, nhận công trình khi không có vốn, vay lãi ngân hàng để làm công trình trong khi chủ đầu tư chậm trả, cũng vì muốn có việc cho CBCNV, nên đã mất cân bằng thu chi. Rồi trình độ quản lý kém nên để thất thoát, chậm tiến độ, bỏ thầu giá thấp dẫn đến chất lượng công trình kém, đan đi không tày dặm lại nên đã lỗ lại lỗ hơn. Các đầu mối của Cienco 5 rải khắp đất nước không được kiểm soát chặt chẽ, thua lỗ không chấn chỉnh ngay nên ngày càng trầm trọng. Có thể thấy con đường thua lỗ của Cienco 5 cũng chính là "vết xe đổ" khi xưa của Công ty 507, 519.

    Vậy là bài toán "giải lỗ" cho 507 đã được lặp lại?

    - Đúng, tuy nhiên với quy mô lớn hơn trong toàn Tcty, chúng tôi đã rà soát lại tài chính của 60 đơn vị thành viên, sáp nhập thành 28 đơn vị theo kiểu mạnh đỡ yếu, bổ nhiệm đội ngũ lãnh đạo trẻ có trình độ, năng lực. Đồng thời để ngăn chặn lỗ phát sinh, các công ty chỉ được nhận công trình khi tính toán có lãi từ 10% trở lên. Một đoàn kiểm tra tài chính theo kiểu "khâm sai đại thần" của Cienco 5 cứ 3 đến 6 tháng lại "khám bệnh" cho các đơn vị một lần. Đơn vị nào để lỗ phát sinh, phải được chấn chỉnh ngay. Cuộc "đại phẫu" đã thay máu cho Cienco 5.

    Thế mạnh đầu tư kinh doanh khu đô thị với vị thế hơn hẳn của người làm chủ tiếp tục được khai thác triệt để nhằm tạo ra nguồn lợi nhuận cao, cân bằng thu chi cho Cienco 5. Với hai khu dịch vụ đường 3/2 TPHCM, khu trung tâm thương mại và dân cư Bình Thuận Cienco 5 vừa trúng thầu, khả năng sẽ thu lãi khoảng hơn trăm tỉ đồng... Hai dự án Đang Sách (Bình Thuận), An Điềm II (Quảng Nam) đã khởi công trong năm 2004 , và 3 dự án Đá Đen, La Ngâu, Đarăng Đachomo sẽ khởi công tiếp trong năm 2005. Có lẽ bài thuốc đã hiệu nghiệm. Hiện Cienco 5 đã chấm dứt lỗ, giảm khoản lỗ cũ xuống 50%. Nợ đọng BHXH của người lao động từ hơn 9,3 tỉ đồng thời điểm tháng 6.2004 nay chỉ còn 3 tỉ đồng. Năm 2005, Cienco 5 phấn đấu "về mo", sau đó tiến hành cổ phần thêm 10 đơn vị để đến cuối năm 2006 chuyển đổi sang mô hình công ty mẹ - công ty con.

    Giọng nói xứ Quảng dứt khoát, mạnh mẽ, mỗi lời như tạc vào không gian một quyết tâm sắt đá. Chưa thể nói được rằng anh đã thành công nhưng những" thay da đổi thịt" của Cienco 5 có thể thấy con đường anh đến đích đang rộng mở. Bởi dám hy sinh thuận lợi, đương đầu với nợ và lỗ là một sự hiếm ở thời buổi này.

    Bích Liên
    Báo Lao động
    http://www.cpv.org.vn/details.asp?to...d=BT2420557965
    ThS.KS.Phạm Như Huy - Trưởng ban quản trị ketcau.com - Cty CP Tư vấn đầu tư và TKXD Việt Nam (CDC). Tel. 04.2.216.217.1; - Email: huycdc@gmail.com
casino siteleri bahis siteleri
erotik film izle Rus escort gaziantep rus escort
deneme bonusu veren siteler deneme bonusu deneme bonusu veren siteler
bahis siteleri
bahisnow giri? casinoslot sultanbet giri? grandpashabet giri?
hd sex video
Mobilbahis
antalya escort bayan
gaziantep escort
betpas gncel link
gaziantep escort
bonus veren siteler
pinbahis pinbahis dizitune.com
bostanci escort pendik escort
?stanbul Escort
Car Fuck XXX ????? ???????? ?????? ? ???? ????? sexo gay gratis xxxx
betbonusking.com deneme bonusu
deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler bonus veren siteler
gvenilir casino siteleri
Kacak iddaa Siteleri
mraniye escort sancaktepe escort
quixproc.com
Working...
X