Tôi không dám nói là công trình nổi tiếng thế giới, nhưng nhà ga này do một kiến-trúc sư nổi tiếng thế giới là Calatrava, người Tây ban nha, được Bỉ mời làm nhà ga Guillemins, ở Liège (Bỉ quốc).
Cái mái vòm bằng kết cấu thép hình vòng cung nhịp 250m, bên trên lợp kính.
Hãng thầu về Bê-tông là Galère, hợp với Wust... tức những hãng thầu lơn nhất tại Bỉ quốc, và kết cấu thép do hãng Eiffage của Pháp (công ty đã xây cây cầu cao nhất thế giới Millau tại Pháp).
Khó nhất là xây phần kết cấu thép, Eiffage đã xử dụng phương pháp "poussage ", tức cứ mỗi lần ráp xong chừng 5 arcs (cung) thì họ đẩy ngang từ giàn tựa (xây tạm bên ngoài), cả một hệ thống dài 250m đuoc văn chuyển phương ngang trên những giàn trượt, các vòng cung đươc nối liến nhau và dựa trên 2 cái dầm to mà các bạn nhìn thấy trên hinh.
Còn bên dưới đất các bạn thấy những hàng cột hình thù với những đương cong đặc biệt, đó là những hành lang có mái che, theo tiếng Tây ban nha là "Pergola ", dẫn từ garage vào nhà ga. Các cấu kiện này dược đúc bằng bê-tông trắng, trong các khuôn bằng thép nên kết quả rất tốt.
Cái mái vòm bằng kết cấu thép hình vòng cung nhịp 250m, bên trên lợp kính.
Hãng thầu về Bê-tông là Galère, hợp với Wust... tức những hãng thầu lơn nhất tại Bỉ quốc, và kết cấu thép do hãng Eiffage của Pháp (công ty đã xây cây cầu cao nhất thế giới Millau tại Pháp).
Khó nhất là xây phần kết cấu thép, Eiffage đã xử dụng phương pháp "poussage ", tức cứ mỗi lần ráp xong chừng 5 arcs (cung) thì họ đẩy ngang từ giàn tựa (xây tạm bên ngoài), cả một hệ thống dài 250m đuoc văn chuyển phương ngang trên những giàn trượt, các vòng cung đươc nối liến nhau và dựa trên 2 cái dầm to mà các bạn nhìn thấy trên hinh.
Còn bên dưới đất các bạn thấy những hàng cột hình thù với những đương cong đặc biệt, đó là những hành lang có mái che, theo tiếng Tây ban nha là "Pergola ", dẫn từ garage vào nhà ga. Các cấu kiện này dược đúc bằng bê-tông trắng, trong các khuôn bằng thép nên kết quả rất tốt.