Tweet
Bãi đỗ xe tầng hầm là khu vực kín, lưu lượng phương tiện ra vào liên tục nên rất dễ tích tụ các loại khí phát sinh từ khí thải động cơ. Nếu hệ thống thông gió hoạt động không hiệu quả hoặc mật độ xe quá lớn, nồng độ các loại khí này có thể tăng cao, ảnh hưởng đến sức khỏe con người và làm giảm chất lượng không khí.
Vậy trong tầng hầm thường xuất hiện những loại khí nào? Loại nào nguy hiểm nhất và cần được giám sát thường xuyên?
Carbon monoxide (CO) – Mối nguy lớn nhất trong tầng hầm
Carbon monoxide (CO) là loại khí được quan tâm nhiều nhất trong các bãi đỗ xe tầng hầm. Khí này sinh ra từ quá trình đốt cháy không hoàn toàn của động cơ xăng và động cơ diesel.
Điều nguy hiểm là CO hoàn toàn không màu, không mùi và không vị, khiến con người không thể nhận biết bằng cảm quan. Khi hít phải, CO sẽ kết hợp với hemoglobin trong máu mạnh gấp hàng trăm lần oxy, làm giảm khả năng vận chuyển oxy đến các cơ quan.
Ở nồng độ cao, người tiếp xúc có thể bị đau đầu, chóng mặt, buồn nôn, mất phương hướng và thậm chí bất tỉnh nếu không được đưa ra khỏi khu vực kịp thời. Đây cũng là lý do nhiều hệ thống thông gió tầng hầm được thiết kế để tự động tăng công suất khi nồng độ CO vượt ngưỡng cho phép.
Nitrogen dioxide (NO₂)
NO₂ là một thành phần trong khí thải động cơ, đặc biệt phổ biến ở các phương tiện sử dụng nhiên liệu diesel.
Khí này có khả năng kích thích mạnh đường hô hấp. Nếu tiếp xúc trong thời gian dài hoặc ở nồng độ cao, NO₂ có thể gây viêm phế quản, giảm chức năng phổi và làm trầm trọng hơn các bệnh về hô hấp như hen suyễn.
Đối với các tầng hầm có nhiều xe tải hoặc xe buýt sử dụng động cơ diesel, NO₂ thường là một trong những chỉ tiêu cần được theo dõi.
Carbon dioxide (CO₂)
CO₂ không phải là khí độc theo nghĩa thông thường nhưng vẫn có thể trở thành mối nguy trong không gian kín.
Khí CO₂ được sinh ra từ quá trình đốt cháy nhiên liệu của xe và từ hoạt động hô hấp của con người. Khi tích tụ ở nồng độ cao, CO₂ sẽ làm giảm tỷ lệ oxy trong không khí, khiến người ở trong tầng hầm cảm thấy mệt mỏi, đau đầu, buồn ngủ và giảm khả năng tập trung.
Nếu hệ thống thông gió hoạt động kém, nồng độ CO₂ có thể tăng nhanh vào những thời điểm bãi xe đông phương tiện.
Thiếu oxy (O₂)
Bản thân oxy không phải là khí độc, nhưng sự suy giảm nồng độ oxy trong không khí lại là một yếu tố rất nguy hiểm.
Trong điều kiện bình thường, không khí chứa khoảng 20,9% oxy. Tuy nhiên, tại các tầng hầm kín có lượng khí thải lớn hoặc thông gió không hiệu quả, nồng độ oxy có thể giảm do bị các khí khác chiếm chỗ.
Khi oxy xuống dưới mức an toàn, cơ thể sẽ xuất hiện các triệu chứng như khó thở, chóng mặt, mệt mỏi và giảm khả năng phản xạ. Đây là một trong những lý do nhiều hệ thống giám sát môi trường tầng hầm luôn theo dõi đồng thời cả nồng độ oxy và khí độc.
Hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC)
Ngoài khí thải động cơ, tầng hầm còn có thể xuất hiện các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC) phát sinh từ xăng dầu, dung môi, sơn, hóa chất bảo dưỡng xe hoặc nhiên liệu bay hơi.
VOC có thể gây kích ứng mắt, mũi, cổ họng và ảnh hưởng đến hệ thần kinh nếu tiếp xúc trong thời gian dài. Mặc dù nồng độ thường không cao như trong nhà máy hóa chất, nhưng đây vẫn là nhóm khí cần được lưu ý tại các bãi xe kín.
Vì sao cần giám sát khí trong bãi đỗ xe tầng hầm?
Không giống khói bụi có thể quan sát bằng mắt thường, phần lớn các loại khí nguy hiểm trong tầng hầm đều không màu và rất khó nhận biết. Người ở trong khu vực thường chỉ phát hiện khi đã xuất hiện các triệu chứng như đau đầu, chóng mặt hoặc khó thở.
Để đảm bảo chất lượng không khí, nhiều chung cư, trung tâm thương mại và tòa nhà văn phòng hiện nay lắp đặt hệ thống cảm biến khí cố định nhằm theo dõi liên tục nồng độ CO, NO₂ và các chỉ tiêu khác. Khi nồng độ khí vượt ngưỡng cài đặt, hệ thống sẽ tự động kích hoạt quạt thông gió hoặc phát tín hiệu cảnh báo.
Đối với công tác kiểm tra, bảo trì hoặc đánh giá chất lượng không khí định kỳ, máy đo khí cầm tay hoặc máy đo đa khí là giải pháp được nhiều đơn vị lựa chọn. Thiết bị giúp kiểm tra nhanh nồng độ các loại khí nguy hiểm tại từng vị trí trong tầng hầm, từ đó phát hiện sớm các khu vực có nguy cơ mất an toàn.
Kết luận
Bãi đỗ xe tầng hầm là nơi có nguy cơ tích tụ nhiều loại khí như CO, NO₂, CO₂, VOC và tình trạng thiếu oxy nếu thông gió không hiệu quả. Trong đó, carbon monoxide (CO) vẫn là mối nguy đáng lo ngại nhất vì không màu, không mùi nhưng có thể gây ngộ độc chỉ sau thời gian ngắn tiếp xúc ở nồng độ cao.
Việc kết hợp hệ thống thông gió với các thiết bị giám sát khí sẽ giúp kiểm soát chất lượng không khí hiệu quả, góp phần bảo vệ sức khỏe của người sử dụng cũng như đảm bảo môi trường làm việc an toàn cho đội ngũ vận hành và bảo trì tòa nhà.
Vậy trong tầng hầm thường xuất hiện những loại khí nào? Loại nào nguy hiểm nhất và cần được giám sát thường xuyên?
Carbon monoxide (CO) – Mối nguy lớn nhất trong tầng hầm
Carbon monoxide (CO) là loại khí được quan tâm nhiều nhất trong các bãi đỗ xe tầng hầm. Khí này sinh ra từ quá trình đốt cháy không hoàn toàn của động cơ xăng và động cơ diesel.
Điều nguy hiểm là CO hoàn toàn không màu, không mùi và không vị, khiến con người không thể nhận biết bằng cảm quan. Khi hít phải, CO sẽ kết hợp với hemoglobin trong máu mạnh gấp hàng trăm lần oxy, làm giảm khả năng vận chuyển oxy đến các cơ quan.
Ở nồng độ cao, người tiếp xúc có thể bị đau đầu, chóng mặt, buồn nôn, mất phương hướng và thậm chí bất tỉnh nếu không được đưa ra khỏi khu vực kịp thời. Đây cũng là lý do nhiều hệ thống thông gió tầng hầm được thiết kế để tự động tăng công suất khi nồng độ CO vượt ngưỡng cho phép.
Nitrogen dioxide (NO₂)
NO₂ là một thành phần trong khí thải động cơ, đặc biệt phổ biến ở các phương tiện sử dụng nhiên liệu diesel.
Khí này có khả năng kích thích mạnh đường hô hấp. Nếu tiếp xúc trong thời gian dài hoặc ở nồng độ cao, NO₂ có thể gây viêm phế quản, giảm chức năng phổi và làm trầm trọng hơn các bệnh về hô hấp như hen suyễn.
Đối với các tầng hầm có nhiều xe tải hoặc xe buýt sử dụng động cơ diesel, NO₂ thường là một trong những chỉ tiêu cần được theo dõi.
Carbon dioxide (CO₂)
CO₂ không phải là khí độc theo nghĩa thông thường nhưng vẫn có thể trở thành mối nguy trong không gian kín.
Khí CO₂ được sinh ra từ quá trình đốt cháy nhiên liệu của xe và từ hoạt động hô hấp của con người. Khi tích tụ ở nồng độ cao, CO₂ sẽ làm giảm tỷ lệ oxy trong không khí, khiến người ở trong tầng hầm cảm thấy mệt mỏi, đau đầu, buồn ngủ và giảm khả năng tập trung.
Nếu hệ thống thông gió hoạt động kém, nồng độ CO₂ có thể tăng nhanh vào những thời điểm bãi xe đông phương tiện.
Thiếu oxy (O₂)
Bản thân oxy không phải là khí độc, nhưng sự suy giảm nồng độ oxy trong không khí lại là một yếu tố rất nguy hiểm.
Trong điều kiện bình thường, không khí chứa khoảng 20,9% oxy. Tuy nhiên, tại các tầng hầm kín có lượng khí thải lớn hoặc thông gió không hiệu quả, nồng độ oxy có thể giảm do bị các khí khác chiếm chỗ.
Khi oxy xuống dưới mức an toàn, cơ thể sẽ xuất hiện các triệu chứng như khó thở, chóng mặt, mệt mỏi và giảm khả năng phản xạ. Đây là một trong những lý do nhiều hệ thống giám sát môi trường tầng hầm luôn theo dõi đồng thời cả nồng độ oxy và khí độc.
Hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC)
Ngoài khí thải động cơ, tầng hầm còn có thể xuất hiện các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC) phát sinh từ xăng dầu, dung môi, sơn, hóa chất bảo dưỡng xe hoặc nhiên liệu bay hơi.
VOC có thể gây kích ứng mắt, mũi, cổ họng và ảnh hưởng đến hệ thần kinh nếu tiếp xúc trong thời gian dài. Mặc dù nồng độ thường không cao như trong nhà máy hóa chất, nhưng đây vẫn là nhóm khí cần được lưu ý tại các bãi xe kín.
Vì sao cần giám sát khí trong bãi đỗ xe tầng hầm?
Không giống khói bụi có thể quan sát bằng mắt thường, phần lớn các loại khí nguy hiểm trong tầng hầm đều không màu và rất khó nhận biết. Người ở trong khu vực thường chỉ phát hiện khi đã xuất hiện các triệu chứng như đau đầu, chóng mặt hoặc khó thở.
Để đảm bảo chất lượng không khí, nhiều chung cư, trung tâm thương mại và tòa nhà văn phòng hiện nay lắp đặt hệ thống cảm biến khí cố định nhằm theo dõi liên tục nồng độ CO, NO₂ và các chỉ tiêu khác. Khi nồng độ khí vượt ngưỡng cài đặt, hệ thống sẽ tự động kích hoạt quạt thông gió hoặc phát tín hiệu cảnh báo.
Đối với công tác kiểm tra, bảo trì hoặc đánh giá chất lượng không khí định kỳ, máy đo khí cầm tay hoặc máy đo đa khí là giải pháp được nhiều đơn vị lựa chọn. Thiết bị giúp kiểm tra nhanh nồng độ các loại khí nguy hiểm tại từng vị trí trong tầng hầm, từ đó phát hiện sớm các khu vực có nguy cơ mất an toàn.
Kết luận
Bãi đỗ xe tầng hầm là nơi có nguy cơ tích tụ nhiều loại khí như CO, NO₂, CO₂, VOC và tình trạng thiếu oxy nếu thông gió không hiệu quả. Trong đó, carbon monoxide (CO) vẫn là mối nguy đáng lo ngại nhất vì không màu, không mùi nhưng có thể gây ngộ độc chỉ sau thời gian ngắn tiếp xúc ở nồng độ cao.
Việc kết hợp hệ thống thông gió với các thiết bị giám sát khí sẽ giúp kiểm soát chất lượng không khí hiệu quả, góp phần bảo vệ sức khỏe của người sử dụng cũng như đảm bảo môi trường làm việc an toàn cho đội ngũ vận hành và bảo trì tòa nhà.
Ghi chú