Nguyên văn bởi nonnuoc
View Post
QUẢNG CÁO ĐẦU TRANG
Collapse
Thông báo
Collapse
No announcement yet.
Phương pháp chất tải và tổ hợp
Collapse
X
-
Ðề: Phương pháp chất tải và tổ hợp
Tom lai ban can tim sach co ket cau ve coi lai phan SO DO DAN HOI tu do co the suy ra cach chat tai Tat ca cac cach chat tai tren deu suy ra tu SO DO DAN HOI ( nguy hiem nhat ) mot so khung dat biet khong the chat tai nhu ban noi duoc dau . co gi PM cho minh. xuankhanhkd@yahoo.com
-
Ðề: Phương pháp chất tải và tổ hợp
Tất cả các trường hợp trên đã được nghiên cứu và đã được thực hiện từ xưa đến nay. Nếu bạn tìm ra thêm trường hợp nào nữa thì xin bạn chia sẽ cùng anh em.Nguyên văn bởi nonnuocXin cho tôi hỏi như vậy mình có thể nghĩ ra cách chất tải hay phải theo một bài bản cụ thể
cảm ơn
Thân!
Leave a comment:
-
Ðề: Phương pháp chất tải và tổ hợp
Xin cho tôi hỏi như vậy mình có thể nghĩ ra cách chất tải hay phải theo một bài bản cụ thểNguyên văn bởi pctengineerBạn nói như vậy là đúng rồi đấy!
cảm ơn
Leave a comment:
-
Ðề: Phương pháp chất tải và tổ hợp
Bạn nói như vậy là đúng rồi đấy!Nguyên văn bởi huutruyenChất tải chẳng qua chỉ là để tìm ra tổ hợp hoạt tải gây nội lực nguy hiểm nhất cho công trình. Khi chất tải ta phải xét càng nhiều trường hợp càng tốt.
Trường hợp hoạt tải chất đầy: trường hợp này rỏ ràng rất ít khi xẩy ra và nội lực chưa hẳn là nguy hiểm nhất ( lực dọc lớn nhưng momen thì ???)
Trường hợp chất cách tầng, cách nhịp: Cũng nhằm mục đích là tìm ra tổ hợp hoạt tải ( theo chương trình học thì là tổ hợp nội lực ) nguy hiểm để phục vụ cho việc tính toán thiết kế. Các trường hợp chất tải đều là phục vụ cho mục đích này.
Vì sao lại có nhiều trường hợp chất tải? Vì mỗi trường hợp có một trường hợp nguy hiểm khác với các trường hợp khác. Ví dụ hoạt tải cách nhịp gây moomen lớn hơn là hoạt tải chất đầy nhưng lực dọc lại nhỏ hơn.
Hiểu như vậy có đúng ko nhỉ ?
Leave a comment:
-
Ðề: Phương pháp chất tải và tổ hợp
Chất tải chẳng qua chỉ là để tìm ra tổ hợp hoạt tải gây nội lực nguy hiểm nhất cho công trình. Khi chất tải ta phải xét càng nhiều trường hợp càng tốt.
Trường hợp hoạt tải chất đầy: trường hợp này rỏ ràng rất ít khi xẩy ra và nội lực chưa hẳn là nguy hiểm nhất ( lực dọc lớn nhưng momen thì ???)
Trường hợp chất cách tầng, cách nhịp: Cũng nhằm mục đích là tìm ra tổ hợp hoạt tải ( theo chương trình học thì là tổ hợp nội lực ) nguy hiểm để phục vụ cho việc tính toán thiết kế. Các trường hợp chất tải đều là phục vụ cho mục đích này.
Vì sao lại có nhiều trường hợp chất tải? Vì mỗi trường hợp có một trường hợp nguy hiểm khác với các trường hợp khác. Ví dụ hoạt tải cách nhịp gây moomen lớn hơn là hoạt tải chất đầy nhưng lực dọc lại nhỏ hơn.
Hiểu như vậy có đúng ko nhỉ ?
Leave a comment:
-
Phương pháp chất tải và tổ hợp
Các anh kĩ sư giải đắp giúp em.
Cách chất hoạt tải với các trường hợp như sau .Có tác dụng như thế khi tính toán nội lực
1/ cách nhịp cách tầng
2/chất tải tầng chẵn
3/chất tải tầng lẻ
4/chất đầy tất cả các tầng
Xin chỉ dẫn
Tôi xin cám ơn !Tags: None
Quảng cáo cuối trang
Collapse

Leave a comment: