Toi dang thiet ke 1 cau cong ban kinh 50m. kho cau B=8+2*0.5m.Toi dang du kien bo tri 3 nhip dam I18.7m nhung ma phan hang ban mat cau lon qua (khoang 2m). Co bac nao co kinh nghiem ve bo tri cau cong nhip gian don khong tu van giup toi voi (Chua co kinh nghiem lam cau lien tuc ma ). Xin cam on!
QUẢNG CÁO ĐẦU TRANG
Collapse
Thông báo
Collapse
No announcement yet.
cau cong
Collapse
X
-
Ðề: cau cong
hic, cầu cong R=50m, chắc vận tốc thiết kế V=20km/h (anh xem lại quy trình thiết kế đường 4054-2005). Với tình huống này anh phải dùng dầm bản đổ tại chổ (Cast in place slab). Nếu anh muốn dùng dầm I, T hay dầm bản rỗng (hollow slab) thì bán kính tối thiểu R > 150m. Như thế thì "xà mũ trụ T ngược" mới có thể chờm ra vị trí đầu dầm được.
-
Ðề: cau cong
Nguyên văn bởi quangtedco4 View PostToi dang thiet ke 1 cau cong ban kinh 50m. kho cau B=8+2*0.5m.Toi dang du kien bo tri 3 nhip dam I18.7m nhung ma phan hang ban mat cau lon qua (khoang 2m). Co bac nao co kinh nghiem ve bo tri cau cong nhip gian don khong tu van giup toi voi (Chua co kinh nghiem lam cau lien tuc ma ). Xin cam on!
- Đúng là với bán kính R=50m, nên dùng dầm bản đổ tại chỗ.
- Còn nếu vẫn phải dùng dầm I, thì bố trí khoảng cách dầm nhỏ lại, để giảm chiều dài cánh hẫng ... Chú ý tính toán đầy đủ phần bản mặt cầu nhé !!
Ghi chú
-
Ðề: cau cong
Cam on cac bac nhe. Duong mien nui dia hinh kho khan qua nen phai dung R50 thoi. dung xa mu T nguoc minh cung da thu dung nhung ma lam lien tuc nhiet thi chieu dai phan noi lien tuc nhiet dai qua. tinh k du chiu luc. dam ban do tai cho thi tot qua roi nhung chua lam bao gio ca nen khong du tu tin.
Ghi chú
-
Ðề: cau cong
Nguyên văn bởi quangtedco4 View PostToi cung du kien dung dam I ngan hon. nhung tim mai ma khong co cai nao ngan hon nua. ai co cho minh xin ban ve dc khong? cam on nhieu!
Ghi chú
-
Ðề: cau cong
Theo em thì chổ nào nhịp thẳng thì dùng dầm T đổ tại chổ, chổ nào vào đường cong thì dùng bản 6-8m đổ tại chổ liên tục từ TD (tiếp đầu) qua vài trụ đến TC (tiếp cuối). Đường miền núi, lên xuống khó khăn mà anh vẽ vời dầm DUL thì cực khổ cho nhà thầu sau này lắm.
Ghi chú
Quảng cáo cuối trang
Collapse
Ghi chú