QUẢNG CÁO ĐẦU TRANG

Collapse

Thông báo

Collapse
No announcement yet.

Phần mềm ứng dụng trong công trình cảng và biển

Collapse
X
 
  • Lọc
  • Giờ
  • Show
Clear All
new posts

  • Phần mềm ứng dụng trong công trình cảng và biển

    Tôi chuyển bài liên quan đến phần mềm của các bạn vào đây để có tiêu đề đúng hơn.
    -----------------------------------------------------------------

    Các đại ca ơi em cũng là sinh viên nghành cảng đây.Trong quá trình học em rất muốn tìm hiểu về phần mềm chuyên nghành, nhưng sao thấy khó quá, phải chăng là phần mềm chuyên nghành Cảng-Đường Thủy hiếm hay sao? hay vì anh em mình chưa biết khai thác. Thôi thì các bác có chút kinh nghiệm gì thì tiết nộ cho anh em với.Cũng vì sự tiến bộ của kỹ sư nghành Cảng mà.

    47cg2

    ---------------------------------------------------------------


    Trước đây tôi có làm đồ án môn học về cảng, thầy Đỗ Văn Đệ hướng dẫn (tôi học trường Xây Dựng).

    Để làm được đồ án này cần đến một số phần mềm hỗ trợ cho tính toán. Tôi nghĩ sau này khi thiết kế một công trình cảng cụ thể chắc cũng cần đến các phần mềm này, tiện đây xin kể đôi điều:

    - Khi phân phối tải trọng về các nút của khung ngang và khung phẳng thì rất cần đến bảng tính, thông thường hay dùng Excel...

    - Khi tính nội lực của 1 khung thì cần đến phần mềm tính kết cấu, hay dùng Sap2000, Etabs...

    - Khi tính toán ổn định mái dốc có thể dùng SlopeW... Nhưng SlopeW dùng hơi khó, không thuận tiện cho lắm. Nếu tính được bằng tay thì tốt nhất. không nên lạm dụng phần mềm vào bài toán này.
    __________________
    1 thằng mù dẫn 1 thằng mù
    thì 2 thằng cùng xa xuống hố

    hungnt1981
    ---------------------------------------------------------------------
    PVAn



    To Hungnt1981. Tôi không phải là dân công trình cảng, đường thủy, tuy nhiên vừa rồi tôi có thiết kế mấy cảng cá loại nhỏ 200 cv và 400 cv
    vì gấp quá không có thời gian nghiên cứu nên khi tính toán nội lực khung đành phải làm theo cách truyền thống má các bạn vẫn làm là phân phối lực, sau đó mới tính nội lực cho khung ngang và khung dọc. Tuy nhiên tôi có thắc mắc là tại sao không tính luôn bài toán không gian với sơ đồ Bản mặt+cọc+nền làm việc đồng thời dưới tác dụng của lực neo, lực va, tải trọng xe, tải trọng bản thân..vvv?

  • #2
    Ðề: Phần mềm ứng dụng trong công trình cảng và biển

    Chào bác em cũng là dân CTT đây nhưng em học ở HH em thấy tụi em làm ĐA môn học toàn dùng Excel, Sap và MathCAD thôi
    Còn việc tình sơ đồ không gian thì hồi làm tốt nghiệp em cũng thử rồi nhưng không biết đặt tải nên lại phải phân phối lực, không hiểu chất tải không gian thì chất thế nào bác nhỉ

    Ghi chú


    • #3
      Ðề: Phần mềm ứng dụng trong công trình cảng và biển

      Nguyên văn bởi dtkc
      Tôi chuyển bài liên quan đến phần mềm của các bạn vào đây để có tiêu đề đúng hơn.
      -----------------------------------------------------------------

      Các đại ca ơi em cũng là sinh viên nghành cảng đây.Trong quá trình học em rất muốn tìm hiểu về phần mềm chuyên nghành, nhưng sao thấy khó quá, phải chăng là phần mềm chuyên nghành Cảng-Đường Thủy hiếm hay sao? hay vì anh em mình chưa biết khai thác. Thôi thì các bác có chút kinh nghiệm gì thì tiết nộ cho anh em với.Cũng vì sự tiến bộ của kỹ sư nghành Cảng mà.

      47cg2

      ---------------------------------------------------------------


      Trước đây tôi có làm đồ án môn học về cảng, thầy Đỗ Văn Đệ hướng dẫn (tôi học trường Xây Dựng).

      Để làm được đồ án này cần đến một số phần mềm hỗ trợ cho tính toán. Tôi nghĩ sau này khi thiết kế một công trình cảng cụ thể chắc cũng cần đến các phần mềm này, tiện đây xin kể đôi điều:

      - Khi phân phối tải trọng về các nút của khung ngang và khung phẳng thì rất cần đến bảng tính, thông thường hay dùng Excel...

      - Khi tính nội lực của 1 khung thì cần đến phần mềm tính kết cấu, hay dùng Sap2000, Etabs...

      - Khi tính toán ổn định mái dốc có thể dùng SlopeW... Nhưng SlopeW dùng hơi khó, không thuận tiện cho lắm. Nếu tính được bằng tay thì tốt nhất. không nên lạm dụng phần mềm vào bài toán này.
      __________________
      1 thằng mù dẫn 1 thằng mù
      thì 2 thằng cùng xa xuống hố

      hungnt1981
      ---------------------------------------------------------------------
      PVAn



      To Hungnt1981. Tôi không phải là dân công trình cảng, đường thủy, tuy nhiên vừa rồi tôi có thiết kế mấy cảng cá loại nhỏ 200 cv và 400 cv
      vì gấp quá không có thời gian nghiên cứu nên khi tính toán nội lực khung đành phải làm theo cách truyền thống má các bạn vẫn làm là phân phối lực, sau đó mới tính nội lực cho khung ngang và khung dọc. Tuy nhiên tôi có thắc mắc là tại sao không tính luôn bài toán không gian với sơ đồ Bản mặt+cọc+nền làm việc đồng thời dưới tác dụng của lực neo, lực va, tải trọng xe, tải trọng bản thân..vvv?

      To DTKC tôi nghĩ nếu bạn mô tả không gian là rất tốt khi đó bạn không phải phân phối lực ngang nữa. Nếu bạn tính khung phẳng thì thiên về an toàn hơn do nội lực của bạn tính ra bao giờ cũng lớn hơn khung không gian, nhưng như vậy thì lại bỏ qua sự làm việc đồng thời của kết cấu. Hiện nay theo tôi được biết thì người ta tính không gian là nhiều.

      Ghi chú


      • #4
        Ðề: Phần mềm ứng dụng trong công trình cảng và biển

        Nguyên văn bởi Mylove
        Chào bác em cũng là dân CTT đây nhưng em học ở HH em thấy tụi em làm ĐA môn học toàn dùng Excel, Sap và MathCAD thôi
        Còn việc tình sơ đồ không gian thì hồi làm tốt nghiệp em cũng thử rồi nhưng không biết đặt tải nên lại phải phân phối lực, không hiểu chất tải không gian thì chất thế nào bác nhỉ
        To Mylove. Việc chất tải theo sơ đồ không gian là một việc làm khó và tùy từng người có một quan điểm khác nhau. Nhưng theo tôi tải trọng bạn chất nên tương ứng mục đích mà bạn muốn tính, ví dụ như chuyển vị, ổn định, sức chịu tải của cọc sao cho nguy hiểm nhất.

        Ghi chú

        Working...
        X