Tweet
Tính Toán Băng Tải Nhà Máy Xi Măng
Em đang bắt tay vào thiết kế băng tải của nhà máy ximang nhưng chưa biết nên bắt đầu từ đâu. Em mới biết đó là băng tải chở xi măng từ nhà máy vào kho co chiều dai khoảng 100m. Tính toán theo tiêu chuần Mỹ. Em không biết khi tính kiên kết cho các nút thì coi là ngàm hay khớp. cái nào an toàn và có lợi hơn. Tải trọng tính cho trường hợp này thì lấy là bao nhiêu?. Ai biết chỉ giùm em với?
-
-
Ðề: Tính Toán Băng Tải Nhà Máy Xi Măng
Muốn tính cho hệ thống băng tải, trước hết bạn phải xác định được các bộ phận kết cấu của băng tải: head frame, tail frame, loading frame, trus frame, transfer tower...Phân tích các tải trọng tác động lên hệ kết cấu thép khung đỡ. Nói chung băng tải rất phức tạp, bạn phải có kiến thức sâu về truyền động cơ khí, các thiết bị đi kèm thì mới tính toán chính xác được phần kết cấu. -
Ðề: Tính Toán Băng Tải Nhà Máy Xi Măng
Em chưa động chạm đến vấn đề này nên không hiều nhiều lắm.Nếu bác nào đã làm về cái này thì chỉ giáo em với. Em mới chỉ biết sơ sơ về nó nhưng vẫn muốn thử sức xem sao. Băng tải thiết kế gần giống với dàn thép nhưng độ mảnh khá lớn và tải rất phức tap. Em mới có sơ đồ của nó. Độ cao trung bình la khoảng 60m với độ dốc khoảng 30%. Bác nào có tiêu chuần tải trọng và thiết kế thì chỉ cho em. Em vẫn đang không biết o Việt Nam đã có tiê chuẩn cho cái này chưa
Ghi chú
-
Ðề: Tính Toán Băng Tải Nhà Máy Xi Măng
Về cơ bản thì tính khung băng tải tính như dàn thép.
Hiện nay theo mình biết thì trong nước chưa có những tiêu chuẩn riêng về thiết kê băng tải mà các thiết kế chủ yếu dựa theo nước ngoài.
Bạn có thể coi như thiết kế dàn kết cấu thép. Chú ý phân tích các tải trọng đặt lên khung như: tải gió, động đất, lực căng đai (chế độ nghỉ, chế độ vận hành, chế độ phanh), con lăn, puli, tấm sàn,...
Ban cứ thử tính đi rồi trao đổi.Ghi chú
-
Ðề: Tính Toán Băng Tải Nhà Máy Xi Măng
Tính như cầu thép ấy, cậu hỏi các tay súng bên cầu xem thế nào.
Còn thì nó có thế nào thì tính thế đấy, thường băng tải là cấu tạo dàn thép, tính với sơ đồ ngàm đàn hồi là đúng nhất. Nếu trong Sap thì chọn sơ đồ ngàm.
Tải trọng thì cứ bóc ra bình thường, có cái gì thì tính cái nấy. Liệt kê các trường hợp tải, tổ hợp nội lực, quan trọng là tính 2 cái gối đỡ đầu dàn ấy. Cái đấy cấu tạo mới kinh
mà cái này đã thấy bác nào VN thiết kế đâu nhỉ. Toàn thấy tư vấn nước ngoài tính rồi thuê lại VN làm cadman (bọn đểu), tiền thì ít.uống ice-tea, đi BMWGhi chú
-
Ðề: Tính Toán Băng Tải Nhà Máy Xi Măng
pót ảnh thẽ nào nhỉ, để tôi pót mấy cái ảnh băng tải của nhà máy xi măng Sông Gianh cho các bác tham khảo.???Ghi chú
-
Ðề: Tính Toán Băng Tải Nhà Máy Xi Măng
đây này, hình ảnh 1 sô' băng tải của nhà máy xi măng Sông Gianh.Attached FilesLast edited by dungkuto; 08-06-2005, 05:02 PM.Ghi chú
-
-
Ðề: Tính Toán Băng Tải Nhà Máy Xi Măng
hình 1 là băng tải do IBST(viện khoa học XD Việt Nam) thiết kế.
2 hình còn lại là băng tải do VCC(Công ty tư vấn XD CN & Đô thị Việt Nam) thiết kế.
Lời khuyên của chuyên gia Pollisus là nên thiết kế theo kiểu của VCC.Ghi chú
-
Ðề: Tính Toán Băng Tải Nhà Máy Xi Măng
Dàn loại nhỏ, nên cấu tạo thép góc, dễ làm hơnuống ice-tea, đi BMWGhi chú
Ghi chú