Buồng sơn màng nước là một thiết bị quan trọng trong quy trình sơn phủ công nghiệp, đặc biệt trong các ngành sản xuất ô tô, xe máy, đồ gia dụng và các sản phẩm kim loại khác. Dưới đây là giới thiệu chung về buồng sơn màng nước:
1. Khái niệm


Buồng sơn màng nước (hay buồng phun sơn màng nước) là hệ thống kín được thiết kế để phun sơn dạng nước (water-based paint) lên bề mặt sản phẩm. Khác với sơn dung môi hữu cơ truyền thống, sơn màng nước sử dụng nước làm chất pha loãng, giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường và độc hại cho người sử dụng.
2. Cấu tạo chính


Một buồng sơn màng nước thường bao gồm các bộ phận sau:

• Buồng phun sơn: Khu vực kín để phun sơn, có hệ thống hút khí và lọc bụi sơn.
• Hệ thống phun sơn: Súng phun tự động hoặc bằng tay, điều chỉnh áp lực phun.
• Hệ thống thu hồi sơn dư: Dùng nước hoặc dung dịch đặc biệt để lắng sơn thừa, tái sử dụng.
• Hệ thống thông gió & lọc khí: Đảm bảo không khí sạch, giảm mùi và khí độc.
• Băng tải hoặc giá đỡ: Di chuyển sản phẩm qua buồng sơn tự động.

3. Nguyên lý hoạt động

• Sơn dạng nước được phun lên bề mặt chi tiết trong buồng kín.
• Lượng sơn dư thừa được thu hồi nhờ hệ thống nước rửa hoặc lọc khí.
• Sản phẩm sau khi sơn được đưa qua buồng sấy để làm khô và định hình lớp sơn.

4. Ưu điểm

• Thân thiện môi trường: Giảm phát thải VOC (hợp chất hữu cơ dễ bay hơi).
• Tiết kiệm chi phí: Tái sử dụng lượng sơn dư nhờ hệ thống thu hồi.
• An toàn cho người lao động: Ít độc hại hơn so với sơn dung môi.
• Chất lượng sơn tốt: Độ bám dính cao, ít bọt khí, màu sắc đồng đều.

5. Ứng dụng

• Công nghiệp ô tô, xe máy.
• Sản xuất đồ gia dụng, nội thất.
• Các sản phẩm kim loại, nhựa cần phủ sơn bảo vệ.

Buồng sơn màng nước đang dần thay thế công nghệ sơn dung môi truyền thống nhờ tính bền vững và hiệu quả kinh tế. Tuy nhiên, chi phí đầu tư ban đầu có thể cao hơn so với hệ thống sơn thông thường.