QUẢNG CÁO ĐẦU TRANG

**thaison372** · 15-12-2005, 10:49 AM

Ðề: Hỏi về thiết kế đường cho xe nặng

Em đã chọn giải pháp thiết kế các lớp kết cấu như sau :
-Lớp cát san nền giữ nguyên xem vai trò như nền đất
-Lớp cấp phối sỏi đỏ dày 30 cm
-Lớp cấp phối đá dăm dày 20 cm
Nhưng vấn đề là em chưa biết xử lý như thế nào lớp cát san nền.Vì lớp này rất dày (1.6 m) không thể đào bỏ mà giữ lại làm nền đường thì khi kiểm toán điều kiện chống trượt ko thỏa mãn (vì lực dính = 0).Và ko biết nếu giữ nguyên thì sau này toàn bộ kết cấu đường có bị lún ko vì đất nền rất yếu.
Các bác kiểm tra giúp em có gì bất ổn về kết cấu trên ko thì góp cho em.Hay bác nào có giải pháp hay xin chỉ giúp em.Thú thật em mới ra trường nên còn thiếu nhiều kinh nghiệm lắm.Cám ơn các bác rất nhiều.

**ga con** · 11-01-2006, 03:37 PM

Ðề: Hỏi về thiết kế đường cho xe nặng

Theo tôi Bạn cứ giữ nguyên kc như vậy cũng được, nhưng nhớ bọc đất dính ở hai bên mái taluy để cát khỏi chảy. Tốt hơn thì tăng lớp cấp phối sỏi đỏ lên 50cm. Tôi đã có kinh nghiệm làm một tuyến đường chính thức có kc tương tự và bây giờ dùng rất tốt không có bất kỳ sự cố nào. Thân!

**tuanlv** · 16-01-2006, 09:43 AM

Ðề: Hỏi về thiết kế đường cho xe nặng

+ Theo bạn nói đường chỉ mang tính chất là đường tạm phục vụ cho việc thi công thì không đáng ngại lắm, chỉ cần với kết cấu như sau thì có thể phục vụ tốt:
- Nền đất cát (san nền) vẫn giữ nguyên
- Lớp đất đồi dầy từ 30cm-50cm (tuỳ theo thời gian phục vụ của tuyến đường này)
- Lớp cấp phối đá dăm Dmax = 37,5cm dày 20cm
+ Còn việc tính toán với tải trọng trục là 18 tấn hiện nay quy trình thiết kế nước ta chưa đề cập gì cả. Theo tôi bạn có thể quy đổi về tải trọng trục 12 tấn để tính với hệ số quy đổi 1,4 là an toàn.

QUẢNG CÁO ĐẦU TRANG

Thông báo

Hỏi về thiết kế đường cho xe nặng

Hỏi về thiết kế đường cho xe nặng

Ghi chú

Ghi chú

Ghi chú

Quảng cáo cuối trang