Ðề: Cầu chéo

thêm nữa này..........

Ðề: Cầu chéo

cầu vừa chéo vừa cong này!!!!!!!!

Ðề: Cầu chéo

Ngày mai tôi sẽ up một tài liệu về cầu chéo (bằng tiếng Anh). Hy vọng có ích cho mọi người. Đón đọc nhé.
----------------------
dai_bang_do cùng đồng bọn

Ðề: Cầu chéo

Em chào các thầy

Cho em hỏi:
1. Sau khi tính được hệ số phân bố ngang, ta có được tải trọng tác dụng lên một dầm, từ đó ta có thể tính nội lực và kiểm toán dầm ấy như cầu thẳng phải không ạ?
2. Về mố, trụ thì việc tính toán có những vấn đề gì khác không ạ?
3. Về dầm ngang: ở cầu An Lộc trên tuyến An Sương-An Lạc thì dầm ngang được bố trí vuông góc với dầm dọc chủ , nhưng ở cầu 2 tháng 9 (Đồng Tháp-chéo 15 độ) thì vẫn bố trí 4 dầm ngang không vuông góc với dầm chủ . Với từng cách bố trí như vậy thì ta áp dụng công thức trong quy trình 22TCN-272 như thế nào?

Em chúc các thầy mạnh khoẻ, vui vẻ, công tác tốt !

PS: Em xin hỏi thầy Trung : quyển sách "Cầu vòm ống thép nhồi BT" của thầy khi nào có bán tại các nhà sách ạ?

Ðề: Cầu chéo

Thử dùng MIDAS/Civil xem. Hỗ trợ rất tốt việc xếp hoạt tải. Các tải trọng dự ứng lực cũng khá tiện dụng. Bạn có thể mô hình hóa theo sơ đồ mạng dầm hoặc solid nếu muốn.

Ðề: Cầu chéo

Chào anh
Công thức tình Hệ số phân bố ngang cho cầu chéo trong 22TCN 272-05 là gần đúng và thiên về an toàn. Nhung nếu góc chéo quá lớn hoặc nếu muốn tính chính xác hơn thì phải xếp xe trực tiếp và dùng CT phần tử hữu hạn mà tính ngay ra nội lực. Lấy SAP hay MIDAS mà tính , nhưng phải dự đoán cách xếp xe bất lợi nhất cho dầm biên hay dầm trong.