em có đọc một ít về thép căng ngoài trong công trình cầu, thấy có nhiều điểm hay ví dụ như làm giảm mất mát ứng suất ma sát, phân bố đều được ứng suất do biến dạng của thép là biến dạng tổng thể, dễ kiểm soát trong quá trình thi công cũng như bố trí ống gen, có thể làm tăng khả năng chịu cắt đối với cầu đúc hẫng,... em không biết ở vn mình có áp dụng nhiều công nghệ này không, xin các bác và các bạn cho ý kiến cũng như tài liệu tham khảo (có file la tuyệt nhất ).
QUẢNG CÁO ĐẦU TRANG
Collapse
Thông báo
Collapse
No announcement yet.
Thép dul căng ngoài trong cầu
Collapse
X
-
Ðề: Thép dul căng ngoài trong cầu
Bonjour gov et tout le monde,
Cái món dul ngoài theo tôi là đã áp dụng nhiều ở Việt nam rồi chứ. Hot nhất là có cầu vượt Ngã tu Sở dạng extradosé đang thi công sắp xong. Với việc dùng cáp dul ngoài thì chiều cao dầm giảm đáng kể, xuống còn khỏang 1m (nhịp cung lớn phết, mình quên mất là bao nhiêu nhung cung khỏang trên 60m để đảm bảo giao thông bên dướii). Ngoài ra thì chiều cao tháp cũng không lớn lắm nhu cầu dây văng, tạo sự hoành tráng khi vào thủ đô mà vẫn cân đốii vớii nhà cửa xung quanh!
Có ít nhất 1 công trình cấp bộ nghiên cứu công nghệ extradosé này, nhung mình o có dạng file, bác nào có thì cho anh em xem với thì tuyệt quá!
Ngoài ra theo tôi nghĩ thì cứ bê tông và thép dul không làm việc đồng thời (o dính bám) thì coi là dul ngoài rồi, mong bác nào có cao kiến gì thì chỉ bảo thêm! Merci!
-
Ðề: Thép dul căng ngoài trong cầu
- Hinh nhu đã có đến 5 Luận văn Cao học đã bảo vệ về DUL ngoài cho sửa chữa tăng cường cầu rồi, tại ĐHGTVT, tôi có bản in nhưng không có file. Anh nào cần có thể copy. Có LV đề cập tổng kết công trình thực tế ở cầu Sài gòn, cầu vĩnh phúc, khá tỷ mỉ,v.v....
- Có 1 sách tiếng Pháp vê DUL ngoài đã được anh KIM, PGĐ Tư vấn Cầu lớn-Hầm TEDI dịch sang tiếng Việt khá hoàn chỉnhGS.TS. Nguyễn Viết Trung - Trường ĐHGTVT Hà Nội
ĐT: 0913 555 194
- 1 like
Ghi chú
-
Ðề: Thép dul căng ngoài trong cầu
Nhiều cầu trong dự án khôi phục và nâng cấp QL 10, hầu hết các cầu lớn cả dầm hộp đúc hẫng cân bằng lẫn cầu dây văng, đều có căng cáp ngoài. Anh có thể tìm hiểu từ các bản thiết kế đó. Viện KHCN GTVT trước đây có một đề tài nghiên cứu về vấn đề này, do tác giả Phạm Hữu Phức, Trần Như Vang, Đỗ Hạnh Long... thực hiện. tôi có một bản đề tài này, tôi sẽ cho anh mượn để photo.dai_bang_do cùng đồng bọn
Ghi chú
Quảng cáo cuối trang
Collapse
Ghi chú