Ðề: cầu Văn Thánh

Bác đúng là ở nước ngoài có khác, hìhìhìhì.

bác đọc thử cái này xem

Một công trình tệ hại toàn diện !

Đó là đánh giá của nhà báo Mai Vọng, báo Thanh Niên ngày 22.3 vừa qua, về công trình cầu Văn Thánh 2 – đường Nguyễn Hữu Cảnh (trước là đường Lê Thánh Tôn nối dài) ở TP HCM « nhân dịp » đường lại mới bị một lỗ thủng lớn (dài 1,5m, rộng 1,2m và sâu 1m) đêm 15.3 khi một xe tải từ quận 1 vượt qua hầm chui Văn Thánh để về Bình Thạnh. May mà sự cố xảy ra về đêm vắng, và một anh công an đi qua đã kịp thời lấy một tấm tôn đặt trên lỗ thủng và gọi ngay sở giao thông công chính (GTCC) tới rào chắn chung quanh, nếu không một tai nạn giao thông nghiêm trọng rất có thể xảy ra.

Cầu Văn Thánh 2 khởi công xây dựng từ tháng 1-2000. Cầu dài 83m, rộng 43,7m, hoàn thành vào tháng 12.2001. Tháng 7.2004, cầu bị phát hiện có hư hỏng cục bộ ở đầu dầm và mố cầu. Tháng 8.2004, Công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải phía Nam đã lập hồ sơ “công tác sửa chữa khuyết tật cầu”. Tháng 8.2005, Bộ Giao thông vận tải có báo cáo gửi Thủ tướng những nội dung cần xử lý, giải quyết về mặt kỹ thuật như việc khắc phục ngay sự cố đầu dầm và mố cầu, bù lún một số đoạn bị ngập khi triều cường, sửa chữa tường che đường dẫn cầu vượt. Ngày 11.10.2005, phát hiện lỗ thủng diện tích 0,5x0,5m trên mặt cầu. Ngày 20.10, UBND TP.HCM và bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã họp với các bên liên quan về việc sửa chữa cầu. UBND TP.HCM đồng ý tạm ứng 10 tỉ đồng từ phần vốn còn giữ lại của Tổng công ty Công trình giao thông 6 để thực hiện việc sửa chữa này. Ngày 24.10 bắt đầu sửa chữa cầu và sau 72 ngày thì « hoàn thành ». Trên thực tế, tờ báo cho biết, tuy sở GTCC đã cho thông xe vào ngày 26.1, nhưng đến nay nhiều hạng mục đang sửa chữa dở dang như dọc hai bên thành cầu nên đơn vị thi công dùng những khối bêtông dải phân cách để chặn xe không rơi xuống hông cầu. Nhiều hạng mục chưa được sửa chữa như tường chắn dọc hai bên mố cầu, ở cạnh hầm chui cầu Văn Thánh bị nứt nẻ và bị nghiêng sắp đổ đang là hiểm họa cho người dân ở hai bên đường !

Trong ngày thông xe cầu Văn Thánh 2 sau khi sửa chữa, ông Trần Quang Phượng - giám đốc Sở GTCC TP.HCM - nói lãnh đạo bộ GTVT đã bảo đảm công trình an toàn và tình trạng lún đường chỉ còn kéo dài 2-3 năm, bởi độ lún đường ngày càng giảm nhiều so với trước. 50 ngày sau là lỗ thủng này…

Bài báo đã dẫn của Mai Vọng cung cấp nhiều thông tin cụ thể về những đo đạc mới đây chứng minh nền đường Nguyễn Hữu Cảnh vẫn tiếp tục lún thê thảm, và nhắc lại kết quả kiểm định của Viện Khoa học công nghệ xây dựng - bộ Xây dựng (vào thời điểm tháng 5/2004) : trên toàn tuyến đường nền đường bị lún từ 5 đến 100 cm (tùy đoạn)... Một kỹ sư cầu đường nhận định, trên toàn tuyến chỉ có đoạn đầu từ đường Tôn Đức Thắng đến cầu Thị Nghè 2 (phần đường đi qua địa bàn Q.1) là ổn, còn lại đều lún và có khả năng sẽ lún và tiếp tục phải bù lún đến 10 - 15 năm nữa !

Dựa trên đa số đề xuất của các chuyên gia, ngay sau khi có sự cố lỗ thủng lần đầu, UBND Thành phố đã kiến nghị cho thực hiện một giải pháp căn cơ là làm thêm nhịp giữa mố cầu và hầm chui, đồng thời các chuyên gia cũng đề nghị phải đào lên để tìm nguyên nhân chính xác của sự cố thì mới giải quyết được tận gốc. Nhưng lần đó cũng như lần này, tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 6 (còn gọi là Cienco 6) đều chọn phương án chắp vá là bù lún bằng cách bơm vữa bê tông vào lỗ thủng, vì « nhanh và rẻ nhất ». Dù chính ông Nguyễn Văn Thanh, tổng giám đốc Cienco 6, đã biết rằng, theo dự báo của cơ quan chức năng, « với túi bùn dày khoảng 30m nằm bên dưới, độ lún ở đây vào khoảng 3,07m nên việc tiếp tục xảy ra lún ở đây là đương nhiên » !

Có cần nói rõ thêm là, trong 4 đơn vị có liên quan trực tiếp đến dự án đường Nguyễn Hữu Cảnh, trừ chủ đầu tư là của TP.HCM, còn lại các đơn vị tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát và thi công đều thuộc bộ GTVT ? Và, cũng như đối với các dự án làm hỏng cầu đường (nhưng vẫn ăn rất nhiều tiền của) mà PMU 18 ban phát, những sự cố « xây dựng giao thông » đầy rẫy này không hề gây cho ông bộ trưởng Đào Đình Bình một chút nao núng nào. Cái ô ông cầm trong tay tiếp tục che cho ông trên những đoạn đường bùn lầy ngay cả khi trời nắng ?

Ðề: cầu Văn Thánh

Sáng nay 26-4 minh moi đọc báo tuổi trẻ ! Thấy các cơ quan đã chính thức điều tra về cây cầu Văn Thánh 2 rồi đó !
Hy vong là sẽ tìm ra kẻ chịu tội ! Anh em có tin tức gì về vụ này cập nhật lên cho mọi người xem nha !