Tweet
Van bi inox có cơ chế đóng mở tương đối đơn giản, thường chỉ cần xoay tay gạt một góc 90 độ để thay đổi trạng thái dòng chảy. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng, thiết bị có thể xuất hiện tình trạng khó xoay, kẹt tay gạt hoặc không thể đóng mở hoàn toàn. Sự cố này ảnh hưởng đến khả năng vận hành và có thể gây hư hỏng nếu xử lý không đúng cách. Bài viết dưới đây sẽ giúp người dùng tìm hiểu nguyên nhân van bi inox bị kẹt và cách khắc phục phù hợp.
Các dấu hiệu cho thấy van bi inox bị kẹt
Dấu hiệu dễ nhận biết nhất là tay gạt van bi inox trở nên nặng hơn bình thường khi thao tác đóng mở.
Trong một số trường hợp, người vận hành không thể xoay tay gạt hết hành trình hoặc van chỉ chuyển động được một phần.
Ngoài ra, thiết bị có thể xuất hiện tiếng động bất thường tại khu vực trục van khi thực hiện thao tác.
Đối với van điều khiển tự động, tình trạng kẹt có thể khiến bộ truyền động không hoàn thành hành trình đóng mở hoặc phát sinh cảnh báo.
Nếu tiếp tục sử dụng lực lớn để vận hành, trục van, tay gạt hoặc những bộ phận bên trong có thể bị hư hỏng.
Vì vậy, khi phát hiện van bi inox khó đóng mở, người dùng nên dừng thao tác và kiểm tra nguyên nhân trước khi tiếp tục vận hành.
Những nguyên nhân khiến van bi inox khó vận hành
Có nhiều nguyên nhân khiến van bi inox bị kẹt trong quá trình sử dụng. Sự cố có thể liên quan đến chất lượng môi chất, tình trạng bộ phận làm kín hoặc cách vận hành thiết bị. Việc xác định chính xác nguyên nhân giúp lựa chọn phương án xử lý phù hợp.
Cặn bẩn và hiện tượng ăn mòn bên trong
Đối với hệ thống chứa nước có nhiều tạp chất, cặn bẩn có thể tích tụ trong những khoảng trống bên trong thân van bi inox.
Khi lượng cặn tăng lên, chuyển động của viên bi có thể bị cản trở, khiến tay gạt khó xoay.
Ngoài ra, môi chất chứa hạt rắn có thể gây trầy xước bề mặt bi và bộ phận làm kín sau thời gian vận hành.
Mặc dù inox có khả năng chống ăn mòn trong nhiều điều kiện, vật liệu vẫn có thể bị ảnh hưởng khi tiếp xúc với môi trường không tương thích.
Đặc biệt, một số tác nhân ăn mòn có thể gây hư hại cục bộ trên bề mặt kim loại.
Do đó, cần kiểm tra chất lượng môi chất và điều kiện vận hành khi xác định nguyên nhân kẹt van.
Hư hỏng trục van hoặc bộ phận làm kín
Ngoài cặn bẩn, van bi inox có thể khó đóng mở khi trục van hoặc bộ phận làm kín xuất hiện hư hỏng.
Gioăng bị biến dạng do nhiệt độ, áp suất hoặc tác động của hóa chất có thể làm tăng ma sát trong quá trình vận hành.
Một số trường hợp khác liên quan đến việc lắp đặt sai kỹ thuật, khiến thân van chịu ứng suất từ đường ống.
Nếu trục van bị cong hoặc các chi tiết chuyển động bị hư hại, người vận hành có thể cảm nhận lực xoay không đều.
Đối với van sử dụng bộ truyền động điện, cần kiểm tra thêm khả năng hoạt động của bộ điều khiển và cơ cấu truyền động.
Không nên kết luận bộ truyền động bị hỏng khi chưa xác định phần thân van có hoạt động bình thường hay không.
Xem thêm: Nguyên nhân van bi inox bị rò rỉ và cách xử lý
Cách xử lý và phòng tránh tình trạng kẹt van
Khi van bi inox bị kẹt, người vận hành không nên sử dụng ống nối dài hoặc tác động lực quá lớn lên tay gạt.
Trước tiên, cần cô lập hệ thống, xả áp suất và đảm bảo môi chất đã được xử lý an toàn trước khi tháo kiểm tra.
Nếu thiết kế cho phép bảo trì, kỹ thuật viên có thể kiểm tra bi van, trục và những bộ phận làm kín bên trong.
Các vị trí có cặn bẩn cần được vệ sinh bằng phương pháp phù hợp, tránh sử dụng dụng cụ làm trầy xước bề mặt bi.
Nếu phát hiện gioăng hoặc trục bị hư hỏng, cần sử dụng linh kiện thay thế đúng chủng loại.
Để phòng tránh tái diễn, nên kiểm tra chất lượng môi chất và xây dựng kế hoạch bảo dưỡng định kỳ.
Với những hệ thống ít đóng mở, cần thực hiện kiểm tra chức năng theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
Kết luận
Van bi inox bị kẹt thường liên quan đến cặn bẩn, ăn mòn, hư hỏng gioăng hoặc các chi tiết truyền động. Việc xử lý cần bắt đầu từ xác định nguyên nhân và thực hiện các biện pháp an toàn trước khi tháo sửa. Bảo trì đúng cách giúp hạn chế sự cố và kéo dài thời gian sử dụng thiết bị.