Tôi có 1 vấn đề thế này mong cả nhà cùng trao đổi:
Khi thiết kế đường ở miền núi, các đoạn có taluy dương theo tiêu chuẩn có các độ dốc là 1:1 hoặc 1:1,5. Nhưng một số địa hình nếu làm theo độ dốc này thì có khi phải bạt cả quả núi đi -> rất tốn kém. Nên thực tế hiện nay ở những chỗ như vậy các KS thiết kế thường dùng độ dốc 1: 0,75 có khi tới 1:0,5. Điều này có thể chấp nhận được và có thể chứng minh tính hợp lý và đúng đắn trước chủ đầu tư nếu tính được: với độ dốc như vậy thì tần suất xảy ra sụp lở đất là bao nhiêu?. Nếu tần suất cho phép thì có thể dùng độ dốc đó sẽ đảm bảo tính kinh tế hơn. Ví dụ: ở đoạn đường này nếu làm taluy dốc 1:0,75 thì tần suất trong 100 năm xảy ra 5 lần sụp lở đất chẳng hạn.
Vấn đề đặt ra là: Với taluy có độ dốc 1:x (x là số bất kỳ) và các điều kiện địa chất đã biết thì tính tần xuất sảy ra sụp lở đất ?
Đây là 1 vấn đề rất thực tế và hay mong mọi người cho ý kiến.
Khi thiết kế đường ở miền núi, các đoạn có taluy dương theo tiêu chuẩn có các độ dốc là 1:1 hoặc 1:1,5. Nhưng một số địa hình nếu làm theo độ dốc này thì có khi phải bạt cả quả núi đi -> rất tốn kém. Nên thực tế hiện nay ở những chỗ như vậy các KS thiết kế thường dùng độ dốc 1: 0,75 có khi tới 1:0,5. Điều này có thể chấp nhận được và có thể chứng minh tính hợp lý và đúng đắn trước chủ đầu tư nếu tính được: với độ dốc như vậy thì tần suất xảy ra sụp lở đất là bao nhiêu?. Nếu tần suất cho phép thì có thể dùng độ dốc đó sẽ đảm bảo tính kinh tế hơn. Ví dụ: ở đoạn đường này nếu làm taluy dốc 1:0,75 thì tần suất trong 100 năm xảy ra 5 lần sụp lở đất chẳng hạn.
Vấn đề đặt ra là: Với taluy có độ dốc 1:x (x là số bất kỳ) và các điều kiện địa chất đã biết thì tính tần xuất sảy ra sụp lở đất ?
Đây là 1 vấn đề rất thực tế và hay mong mọi người cho ý kiến.
Ghi chú