QUẢNG CÁO ĐẦU TRANG

**Champs** · 02-03-2007, 07:12 PM

Ðề: Hoi ve ket cau phi tuyen!

VD:
f(x)=x^2;
f(

+

)=(

+

)^2<>f(

)+f(

)=

^2+

^2.

**tuonghai** · 02-03-2007, 08:52 PM

Ðề: Hoi ve ket cau phi tuyen!

Nguyên văn bởi Champs

VD:
f(x)=x^2;
f(

+

)=(

+

)^2<>f(

)+f(

)=

^2+

^2.

Hì hì...Bác Champs này vui tính wá!
Ý em hỏi ở đây là tại sao kết cấu vòm và màng lại là các kết cấu phi tuyến? Vì em thấy trước giờ chỉ tính các cấu kiện trong giai đoạn đàn hồi thôi! ( Chứ cái hàm phi tuyến bậc 2 mà bác đưa ra hình như e dc học từ lớp 7 rồi ạ

)
Hơn nữa các kết cấu phi tuyến này lại ko dc tổ hợp nội lực mà phải tổ hợp tải trọng? như vậy sự khác nhau giữa tổ hợp nội lực và tổ hợp tải trọng là gi? Em nghĩ THNL hay THTT thì kq như nhau chứ. Nhưng như trên em đã nói đấy là nguyên lời thầy em bảo đấy ạ. (Thầy Ngô Vi Long - DHBK TPHCM)
Mong bác chỉ bảo thêm!
Cám ơn!

**tuonghai** · 02-03-2007, 08:54 PM

Ðề: Hoi ve ket cau phi tuyen!

Nguyên văn bởi Champs

VD:
f(x)=x^2;
f(

+

)=(

+

)^2<>f(

)+f(

)=

^2+

^2.

Hì hì...Bác Champs này vui tính wá!
Ý em hỏi ở đây là tại sao kết cấu vòm và màng lại là các kết cấu phi tuyến? Vì em thấy trước giờ chỉ tính các cấu kiện trong giai đoạn đàn hồi thôi! ( Chứ cái hàm phi tuyến bậc 2 mà bác đưa ra hình như e dc học từ lớp 7 rồi ạ

)
Hơn nữa các kết cấu phi tuyến này lại ko dc tổ hợp nội lực mà phải tổ hợp tải trọng? như vậy sự khác nhau giữa tổ hợp nội lực và tổ hợp tải trọng là gi? Em nghĩ THNL hay THTT thì kq như nhau chứ. Nhưng như trên em đã nói đấy là nguyên lời thầy em bảo đấy ạ. (Thầy Ngô Vi Long - DHBK TPHCM)
Mong bác chỉ bảo thêm!
Cám ơn!

**tnlinh** · 03-03-2007, 12:41 AM

Ðề: Hoi ve ket cau phi tuyen!

To tuonghai: Champs trả lời đủ rồi mà.

**NBG** · 03-03-2007, 05:15 AM

Ðề: Hoi ve ket cau phi tuyen!

Tổ hợp nội lực(THNL) và tổ hợp tải trọng về cơ bản không khác nhau là mấy nếu kết cấu được tính toán trong giai đoạn đàn hồi. Cái khác nhau thường gặp là các hệ số an toàn cho từng loại tải trọng.
Nếu tính kết cấu theo phi tuyến, hay nói chính xác hơn là tính toán nội lực có kể đến trạng thái biến dạng (hiệu ứng P-delta) thì lúc này nội lực không còn tỉ lệ thuận với tải trọng nữa. Biến dạng của kết cấu thường làm cho nội lực lớn hơn, và ngược lại nội lực lại làm giá trị của biến dạng tăng lên. Quá trình này diễn ra cho đến khi kết cấu đạt đến trạng thái cân bằng mới nếu ngoại lực chưa đạt đến giá trị tới hạn của sự mất ổn định.
Vì kết cấu là không tuyến tính nên không thể giải nội lực theo đàn hồi rồi cộng lại được. Nguyên nhân như đã nói: tổng nội lực của hai tải trọng nhỏ bé hơn nội lực gây ra bởi tổng của 2 tải trọng đó.
Nếu bạn không hiểu thì hãy mạnh dạn hỏi thầy giáo nhé, vì quả thật có rất nhiều thứ ko dễ dàng hiểu chút nào

**tuonghai** · 03-03-2007, 11:27 PM

Ðề: Hoi ve ket cau phi tuyen!

Cảm ơn bác NBG nhiều, wa bài của bác em cũng thấy hiểu rồi!
À, bác Mod thông cảm, em lỡ tay click 2 lần nên có đến 2 bài trùng luôn, mà k biết xóa lảm sao hết

QUẢNG CÁO ĐẦU TRANG

Thông báo

Hoi ve ket cau phi tuyen!

Hoi ve ket cau phi tuyen!

Ghi chú

Ghi chú

Ghi chú

Ghi chú

Ghi chú

Ghi chú

Quảng cáo cuối trang