Tôi thấy hầu hết các hồ sơ thiết kế công trình của các công ty tư vấn khi tính phân phối tải trọng neo tàu cho các bích neo đều không áp dụng theo 22TCN 222-95. Mỗi công ty có một cách tính riêng, thường cho giá trị lớn hơn trong tiêu chuẩn, cho nên khi đi thẩm tra thẩm định rất phiền phức, mặc dù đã tính đúng theo tiêu chuẩn.
Tại sao chúng ta không thống nhất một cách tính cho hợp lý. Rất mong các bạn cùng cho ý kiến.
Tại sao chúng ta không thống nhất một cách tính cho hợp lý. Rất mong các bạn cùng cho ý kiến.
Ghi chú