Chào cả nhà !
Hiện tôi đang vướng một vấn đề sau mong cả nhà quan tâm và giúp đỡ:

- Khi thiết kế nền đường đắp trên nền đất yếu ta phải cố gắng giảm chiều cao đắp thiết kế. Tuy nhiên chiều cao đắp tối thiểu bao nhiêu thì hợp lý. (bỏ qua các yêu cầu về mực nước thuỷ văn). Vì đắp càng thấp thì ảnh hưởng do tải trọng động do xe gây ra tác động lên nền đất yếu phía dưới sẽ càng lớn (điều này cũng đã được cảnh báo trong quy trình Việt Nam - điều IV.1.3, và theo tôi biết là quy trình của Nga nữa…).

- Như vậy có nghĩa là chiều cao đắp tối thiểu không phải xử lý nền đất yếu ngoài đảm bảo ổn định về lún và trượt còn phải xem xét đến vấn đề dao động đàn hồi do tải trọng động gây ra.

- Tôi đang nghiên cứu về vấn đề này nhưng thấy khó quá, đặc biệt là chưa tìm đựơc tài liệu nào nói về cái này (tài liệu Nga thì ko đọc được hic hic )

- Mong cả nhà góp ý dùm cho .........và ai có tài liệu, đường links, keywords ......thì cho tôi xin nhé!
Rất mong tin cả nhà !