Bác này là ai mà hỏi nhiều thông tin về cty thế nhỉ
Nó là tập đoàn xây dựng đài loan.
Lương kỹ sư 500 - 600 Usd, trước đây chưa có overtime nhưng anh em đấu tranh giờ có rồi
Đang làm đường dẫn cầu Phú Mỹ
Làm cho tàu thì các bác biết rồi đấy
He he, minh dang tim viec, minh can thong tin ve cac nha tuyen dung goi minh, neu thay tot thi moi di phong van chu NB, DL hay HQ gi gi thi minh da nghe nhieu roi. Vay nen moi nho su tro giup cua quy pacon.
Thanks a lot!
bác cần thông tin công ty gì cứ alo lên đây anh em giúp cho. Cty nào được, cty nào củ chuối , cty nào cùi bắp anh em sẽ có thông tin update lên. Khi đi phỏng vấn như thế nào ? lương lậu ra sao ?
Hi,
cung thuong thui, noi chung la chi cho xet muc luong thui chu co phong van gi dau. Thay anh em minh pvan cung nhieu ma cung nhieu nguoi de muc luong thap lam, minh nghi no ko tra hon 600 dau.
Noi chung la van mang dac trung cua cac cty DL khac thui! Ko lan dau duoc !
Thanks !
Bữa trước ông Micheal Chen bên How Yu alo cho mình, mình tính làm nhân công cho bên đó nhưng thấy hình thức thanh toán lâu quá, sợ bị giam tiền nên ko làm. Bên đó toàn thuê lại các đơn vị thầu phụ của VN làm. Chắc là keo quá nên toàn tuyển dc ng chỉ đáp ứng cv bình thường thôi. Vừa rồi mấy cầu dẫn phía ngoài cầu chính bị sự cố ấy. Ae nào vô giúp ng ta đi .
P/S: Thằng bạn mình làm bên cầu chính cầu Phú Mỹ. Cầu xong rồi mag nó cũng ko thèm về bên đó, nó nói ae đi chổ khác chứ ko ai về làm cho How Yu cả.
Nghe nói bên đó dang tuyển nhân tài "Ai lương cao cho nghỉ ai lương thấp giữ lại".how yu ma tuyen khoang 6-7 triệu.Tôi nói thật là đi làm cho Tây luơng phải lương cao mọt chút.Nhiều chú phỏng vấn 1000 đến khi trả 500 cung ok . Nhiều khi mình tự phá gia mình thôi
Tây lương cao chứ How Yu có phải "Tây" đâu mà nó chịu trả cao
Kỹ sư giờ nhiều quá nên phá giá khiếp hic
Ở BK Đà Nẵng lúc trước 1 khóa cầu đường 150 tên ra trường đã thấy nhiều rồi, giờ là 250 cộng với trường Kiến trúc 400 em nữa, khiếp. Không phá giá nhau mới là chuyện lạ
How Yu chắc là tới số rồi. Vừa rồi thì bị sự cố ở mấy cầu dẫn. Mới đây đọc báo lại dính thêm vụ xe cuốc hay xe cẩu gì đó di chuyển trên đường cán chết người. Kiểu làm ăn chụp giựt, ko gầy dựng lâu dài, ko dám bỏ tiền ra để hút người tài ở 1 đất nước khác thì khó thành công lắm. (đây là lời ông chuyên gia của CECI mình làm chung dự án nói).
Nếu bên How Yu khéo thì 1 loạt ng tài bên cầu chính cầu Phú Mỹ đã bị hút về bên họ rồi, việc gì mà tốn tiền đi đăng báo này báo nọ tìm người tùm lum như thế.!
Ghi chú