Em xin chào các thầy và các anh trong diễn đàn.
Vừa rồi em đang đi thực tế để khảo sát về việc " Nứt , gãy phần lề xe chạy " . Và em phát hiện ra một điều: " chuyện tầm thường!!!"
Đi đến tuyến nào cũng thấy nứt ( hiện tượng gãy thì ít hơn ). Đường mới nứt theo kiểu đường mới, đường cũ nứt theo kiểu đường cũ. Và rồi em cũng đã hỏi các anh đã đi làm ở một số cty vì nứt nhiều thế???
Câu trả lời của những "vị" kỹ sư ấy giống nhau" chuyện thường!!!"
Em đang học năm cuối của khoa xây dựng cầu -đường. Em đang cần tìm hiểu rõ hơn nguyên nhân, và biện pháp khắc phục hư hỏng nứt và gãy phần lề xe chạy nói trên.
Mong các thầy cô và các anh giúp đỡ em ạ.
Chúc diễn đàn ta ngày càng phát triển .
Vừa rồi em đang đi thực tế để khảo sát về việc " Nứt , gãy phần lề xe chạy " . Và em phát hiện ra một điều: " chuyện tầm thường!!!"
Đi đến tuyến nào cũng thấy nứt ( hiện tượng gãy thì ít hơn ). Đường mới nứt theo kiểu đường mới, đường cũ nứt theo kiểu đường cũ. Và rồi em cũng đã hỏi các anh đã đi làm ở một số cty vì nứt nhiều thế???
Câu trả lời của những "vị" kỹ sư ấy giống nhau" chuyện thường!!!"
Em đang học năm cuối của khoa xây dựng cầu -đường. Em đang cần tìm hiểu rõ hơn nguyên nhân, và biện pháp khắc phục hư hỏng nứt và gãy phần lề xe chạy nói trên.
Mong các thầy cô và các anh giúp đỡ em ạ.
Chúc diễn đàn ta ngày càng phát triển .
Ghi chú