QUẢNG CÁO ĐẦU TRANG

Collapse

Thông báo

Collapse
No announcement yet.

Cầu Bêtông DUL tiết diện hộp xây dựng trên đà giáo

Collapse
X
Collapse
 
  • Trang of 1
  • Lọc
  • Giờ
  • Show
Clear All
new posts
Previous template Next
  • #1

    Cầu Bêtông DUL tiết diện hộp xây dựng trên đà giáo

    Em đang làm đồ án thiết kế môn học, định thiết kế Cầu bêtông DUl đúc tại chổ tiết diện hộp xây dựng trên đà giáo cố định, không biết có bác nào có tài liệu gì hay ko share cho em với.
    còn công nghệ thi công MSS khác gì với công nghệ đúc đẩy thế?
    Em xin cảm ơn các thầy và anh chị trước
    Tags: None
  • #2
    Ðề: Cầu Bêtông DUL tiết diện hộp xây dựng trên đà giáo

    Định nghĩa:
    Dầm = Răng
    Ván khuôn = Hàm
    Đúc đẩy: Răng đi hàm ở lại.
    MSS: Hàm đi răng ở lại.
    Chúc vui!

    Ghi chú

    • #3
      Ðề: Cầu Bêtông DUL tiết diện hộp xây dựng trên đà giáo

      Anh vao www.ebook.edu.vn de lấy sách
      Các công nghệ hiẹn đại xây dụng cầu BTCT. file pdf
      là có thể tham khảo đuọc đấy
      GS.TS. Nguyễn Viết Trung - Trường ĐHGTVT Hà Nội
      ĐT: 0913 555 194

      Ghi chú

      • #4
        Ðề: Cầu Bêtông DUL tiết diện hộp xây dựng trên đà giáo

        cho em hỏi luôn, hiện nay hình như ko còn ai dùng cầu bêtông DUl đúc tại chổ tiết diện hộp xây dựng trên đà giáo cố định nữa phải ko?

        Ghi chú

        • #5
          Ðề: Cầu Bêtông DUL tiết diện hộp xây dựng trên đà giáo

          Bạn crystal103 thân
          Với bất kỳ một công nghệ xây dựng nào thì cũng có phạm vi áp dụng thích hợp dù cho công nghệ đó rất cổ điển hay rất hiện đại. Với tình hình phát triển của ngành GTVT Việt Nam hiện nay và mức độ đầu tư cho công nghệ mới, đặc biệt cho công nghệ xây dựng cầu BT của Bộ GT thì tôi tin chắc công nghệ đúc dầm hộp trên hệ đà giáo cố định vẫn sẽ được áp dụng phổ biến nhất.
          Công nghệ MSS với giá khoảng 1tr đô 1 bộ luôn bị xem là quá đắt đối với các cơ quan quản lý, đầu tư và nhà thầu.
          Bạn crystal103 cứ yên tâm hoàn thiện phương án thi công trên hệ đà giáo cố định

          Ghi chú

          • #6
            Ðề: Cầu Bêtông DUL tiết diện hộp xây dựng trên đà giáo

            Ngay Hà nội cũng xem được.
            ra cầu Thanh-tri, có 2 cầu trên đwowngf dẫn phía Hà nội với nhịp 50m dầm hộp DWL kéo sau.
            GS.TS. Nguyễn Viết Trung - Trường ĐHGTVT Hà Nội
            ĐT: 0913 555 194

            Ghi chú

            • #7
              Ðề: Cầu Bêtông DUL tiết diện hộp xây dựng trên đà giáo

              Đúng rồi ạ, có 1 cái ở ngã 3 Tam Trinh, dầm hộp 50m đúc trên đà giáo cố định nhưng đà giáo này đươc chế từ phần hộp thép của hệ MSS thi công cho cầu thanh Trì, hộp thép này được kê lên ko cần chống tạm giữa gì cả. Nhịp cầu vượt này cũng được áp dụng nhiều tiến bộ kỹ thuật lắm, bạn nào cần nghiên cứu mặt cắt dầm hộp bê tông "liên hợp" bê tông cứ ra đó tham khảo.

              Ghi chú

              • #8
                Ðề: Cầu Bêtông DUL tiết diện hộp xây dựng trên đà giáo

                Nguyên văn bởi vietduc View Post
                Bạn crystal103 thân
                Với bất kỳ một công nghệ xây dựng nào thì cũng có phạm vi áp dụng thích hợp dù cho công nghệ đó rất cổ điển hay rất hiện đại. Với tình hình phát triển của ngành GTVT Việt Nam hiện nay và mức độ đầu tư cho công nghệ mới, đặc biệt cho công nghệ xây dựng cầu BT của Bộ GT thì tôi tin chắc công nghệ đúc dầm hộp trên hệ đà giáo cố định vẫn sẽ được áp dụng phổ biến nhất.
                Công nghệ MSS với giá khoảng 1tr đô 1 bộ luôn bị xem là quá đắt đối với các cơ quan quản lý, đầu tư và nhà thầu.
                Bạn crystal103 cứ yên tâm hoàn thiện phương án thi công trên hệ đà giáo cố định
                cho chắc ăn ........ Bác đức nhễ
                Thế giới phẳng
                Chiếc lexus và cây ôliu
                Chiến tranh tiền tệ
                Science is sexy
                ***GLOBE WARNING***

                Ghi chú

                Previous template Next

                Quảng cáo cuối trang

                Collapse
                Working...
                X