Ðề: Thiết kế theo Lộ Trình Ứng Suất

Vậy cho e hỏi khi tính ổn định trong trường hợp đắp theo giai đoạn thì phân chia vùng đất bên phía dưới nền đường (đất được gia tải) và phạm vi ngoài nền đường (không gia tải) như thế nào

Ðề: Thiết kế theo Lộ Trình Ứng Suất

Cố kết một phần là bao nhiêu? Với việc thi công nhanh thì áp lực nước lỗ rỗng thặng dư là sao kịp tiêu tán mà cố kết?

Cái bạn đang nói không phải là việc thiết kế theo lộ trình ứng suất (stress path analysis) mà là phân tích ổn định nền theo phương pháp ứng suất tổng (total stress analysis) và theo ứng suất hữu hiệu (effective stress analsysis), còn một cái nữa là phân tích với sức chống cắt không thoát nước khối đắp (undrained strength analysis).

1. Total stress analysis : dùng giá trị phi(uu) và c(uu) để xác định sức chống cắt trong nền theo công thức:
Su = sigma*tan(phi(uu)+c(uu)
Phương pháp này không quan tâm đến việc áp lực nước lỗ rỗng thặng dư vì nó đã được kể đến trong các giá trị biểu kiến phi(uu) và c(uu)

2. Effective stress analysis : dùng giá trị sức chống cắt hữu hiệu phi' và c' để xác định sức chống cắt theo công thức :
Su = (sigma-u)*tan(phi')+c'
phương pháp này cần thiết phải đo được áp lực nước lỗ rỗng thặng dư trong vùng nền, việc này cũng có thể xác định được bằng các thiết bị quan trắc (ví dụ như piezometer). Tuy nhiên giá trị áp lực nước lỗ rỗng tại mặt trược (được nội suy từ các điểm đo piezometer) chỉ là áp lực nước lỗ rỗng thặng dư do việc đắp tải, nó có thể nhỏ hơn giả trị áp lực nước lỗ rỗng thặng dư thực tế trên mặt trượt trước khi phá hủy nên phương pháp này được cho là không an toàn (ove-estimate hệ số an toàn trong nền). Việc đo đạc giá trị áp lực nước lỗ rỗng có thể có được bằng mô phỏng FEM, tuy nhiên giải thích ứng sử thực tế việc tiêu tán áp lực nước lỗ rỗng không phải là vấn đề đơn giản.

3. Undrained strength analysis : Xác định sức chống cắt trong nền theo áp suất hiện hữu (effective over-burdened pressure) theo kết quả thí nghiệm trong phòng, hay hiện trường và sẽ có được profile sức chống cắt trong nền theo công thức:
Su = k*sigma'v0 (k=0.22~0.25)

Nếu dùng kết quả Su từ cắt cánh (field vane shear) thì có thể hiệu chuẩn sức chống cắt này bằng hệ số muy của Bjerrum 1972 the PI.

Nhiều các nghiên cứu khuyến cáo không nên dùng phương pháp thứ 2 để phân tích ổn định.

Phân tích theo lộ trình ứng suất (stress path analysis) phải đi đôi với việc thử nghiệm cũng theo lộ trình ứng suất (stress path test). Ví dụ như khi phân tích một bồn dầu thì ta phải dùng thí nghiệm gia tải nén (compression loading test), nhưng khi thiết kế hố đào thì phải dùng thí nghiệm dỡ tải nén (compression unloading test)......Lúc đó các giá trị sức chống cắt phi, c và thông số biến dạng của nền sẽ phù hợp với từng trường hợp thực tế này. Không thể lấy kết quả từ lộ trình cho bồn dầu để tính cho hố đào và ngược lại .....

nc. oanh