Ðề: xin mọi người góp ý về kết cấu. gấp lắm ạh!!!!!!!

Uh! Có thể nói rằng kích thước dầm, cộtkhông hợp lý. Kết cấu không chuẩn. Cho mình hỏi có sử dụng sàn ứng suất trước không vậy? Có phải bạn đang băn khuăn cột trục D tại sao trên MB tầng trệt(-0.05m), lửng(+3.25m) không thấy có cột 2-D, 3-D,4-D ( vì có đường lên xuống ) Nhưng lên tầng cao hơn lại thấy có cột  cột lúc này được đặt trực tiếp lên dầm  quá nguy hiểm, ko ai làm thế này cả, bạn nên hỏi ý kiến người làm kết cấu cái nhà đó xem có thể thay đổi phương án kết cấu dc ko. Nếu mà ko thay đổi thì xem ra dầm ở vị trí đó khó mà làm việc tốt được vì nội lực phá hoại cục bộ quá lớn….vì tại vị trí này có đường lên xuống nên phương pháp sử lý là hãy “gõ đầu ông vẽ kiến trúc trước”.

Ðề: xin mọi người góp ý về kết cấu. gấp lắm ạh!!!!!!!

Bác Minh nói đúng đấy bác simeo 85 ạ! Bác post cái kiến trúc lên đi cho anh em xem thì mới hỉu rõ được ctrình của bác. Có đầy đủ cái MC thì mới hỉu đc chứ.

Ðề: xin mọi người góp ý về kết cấu. gấp lắm ạh!!!!!!!

ctrình này có 1 tầng hầm,1trệt,1trệt lứng,tầng 1, tầng 1 lửng,tầng 2-7 và mái. e thắc mắc là tầng trệt và trệt lửng ngay trục D ko có cột ở trục 1,2,3,4. nhưng lên tầng 1 thì có bố trí dầm ngay trục D để đỡ cột của tầng 1 lửng ở vị trí trục 1 2 3 4 .e đã thử chạy mô hình etab thì nội lực ở các vị trí liên quan tới trục D ngay tầng 1 đó thật là khủng so với các vị trí khác.sẳn tiện cho e hỏi thêm là ctrình dưới 40m nên e chỉ làm gió tĩnh và e nhập vào tâm khối lượng ko biết có đúng ko ạh?(khai báo sàn tuyệt đối cứng và nhập tải theo Modify Load Laterial )

Ðề: xin mọi người góp ý về kết cấu. gấp lắm ạh!!!!!!!

A có thể góp ý chọn tốt hơn dc ko ạh ?

Ðề: xin mọi người góp ý về kết cấu. gấp lắm ạh!!!!!!!

chính xác là chỗ e mún hỏi.e cũng đang dợi kiến trúc mới. nhưng hiện tại thì vẫn fải có giải pháp cho kiến trúc kiểu này

Ðề: xin mọi người góp ý về kết cấu. gấp lắm ạh!!!!!!!

e có tính động đất. gió thì chỉ tính gió tĩnh

Ðề: xin mọi người góp ý về kết cấu. gấp lắm ạh!!!!!!!

ok! theo mình nghĩ trong trường hợp này có thể làm như vậy được. nhưng bạn hãy chú ý. tâm khối lượng khác với tâm cứng , tâm hình học. theo cách của bạn khi nhập tải trọng bạn phải nhập vào tâm cứng...làm như thế này thì nhanh hơn, thực ra thì gió tĩnh thì nhập vào nút là chính xác nhất...ok!

Ðề: xin mọi người góp ý về kết cấu. gấp lắm ạh!!!!!!!

e xin gởi lại mặt bằng cả kiến trúc và kết cấu. xin mọi người góp ý ạh

Ðề: xin mọi người góp ý về kết cấu. gấp lắm ạh!!!!!!!

e ok với a tiết diện hoàn toàn dư thừa.còn w4 và w5 ko thể kết thúc ở +7.150 dc vì như zậy thì ko thỏa về kiến trúc( w4 và w5 ở +3.250 theo trục xéo ). vì vậy dầm trục 1,2,3 sẽ fải đỡ dầm trục D có cấy các cột bên trên.nội lực rất lớn nhờ a góp ý khắc phục ạh

Ðề: xin mọi người góp ý về kết cấu. gấp lắm ạh!!!!!!!

hey! kiến trúc và kết cấu có mối quan hệ cực kỳ quan trọng, khi người kiến trúc đã đưa ra phương án kiến trúc như vậy thì người làm kết cấu phải làm theo, nhưng khổ nổi là cái ông kiến trúc này chưa được đào tạo qua kết cấu nên chỉ làm đau đầu ông kết cấu thôi. theo mình thì phương án cột đặt trực tiếp lên dầm như vậy là ko nên ( nhịp dầm lại lớn nữa ) nếu dùng phương án này thì kích thước dầm cao 1,5-2m --> ko hợp lý. Theo mình thì thế này: cột trục 1 (ko đáng lo ngại) vì lúc này tim cột đặt lệch khỏi tim tường cứng ở dưới 1 đoạn bé--> chỉ cần xử lý mở rộng nút liên kết gia cường thêm cốt thép là OK. cột trục 4 cũng vậy nhưng mà nên làm 1 cái tường cứng ở chỗ này(tường chỗ có góc tù) cột trục 4 đặt lên tường cứng-->OK. Cái khó là cột trục 2 và 3...vì bề rộng của đường lên xuống là khoảng hơn 7m, có hai chiều lên và xuống lúc này có thể làm 1 cái tường cứng ở giữa ( cái tường này sẽ đỡ cái dầm trục 2,3..còn cột trục 2,3 vẫn đặt lên dầm nhưng mà độ lệch tâm của 2 cột này so với tường cứng ở dưới sẽ bé hơn nen kích thước dầm giảm-->cũng cần xử lý chỗ liên kết do có lực cục bộ. Việc đặt cái tường cứng này sẽ chia đường lên xuống thành hai làn...mỗi làn khoảng hơn 3m ...theo mình xe ô tô vẫn đi tốt, mình chưa thấy cái nhà nào" kỳ quặc" như thế này....còn như mình đã nói hôm trước không có giả pháp nào tốt hơn bằng giải pháp thay đổi "kiến trúc"
Thân!

Ðề: xin mọi người góp ý về kết cấu. gấp lắm ạh!!!!!!!

@trandinhninh:
Phương án kết cấu Em đưa ra cũng tốt đó, chứng tỏ Em cũng hiểu kết cấu. Cái dầm giữa có thể kết hợp 2 dầm thành một cái dầm bẹt hay sàn dày với chiều cao nhỏ hơn 700mm với BT ULT (không cần tường chia 2 làn xe bên dưới).

@simeo85:
Kỹ sư kết cấu phải tuân thủ kiến trúc và luôn hoàn thiện mình, theo Anh thấy thì kiến trúc như vậy chắc là kiến trúc sư đã có suy nghĩ nhiều về hệ transfer này rồi đó, ở nước ngoài kiến trúc như vậy nhiều lắm, kỹ sư kết cấu phải bỏ rất nhiều công sức để tính toán thiết kế theo yêu cầu của KTS và chủ đầu tư, nếu không thì kết cấu được giao cho người khác mất đó.

Có lẽ sữ dụng dầm sàn ứng lực trước giải quyết cục bộ là ổn thôi, thậm chí có thể góp ý KTS bỏ bớt vài cột hay tăng nhịp lớn hơn, làm sàn phẳng, để KTS nâng cấp kiến trúc công trình và thuận tiện hơn cho cơ điện, như vậy KTS càng tin tưởng hơn và chủ đầu tư còn giao thêm công trình cho kỹ sư kết cấu thôi.

Chúc thành công,

Ðề: xin mọi người góp ý về kết cấu. gấp lắm ạh!!!!!!!

đúng là ko có giải pháp nào hay hơn là thay đổi kiến trúc