Tiện đây em cũng có mấy hình ảnh về thi công top-dơwn,muốn gửi lên cho các bác cùng xem.Nhưng chưa biết cách upload.Các bác chỉ dum mấy ảnh này khá đẹp.
Tiện đây em cũng có mấy hình ảnh về thi công top-dơwn,muốn gửi lên cho các bác cùng xem.Nhưng chưa biết cách upload.Các bác chỉ dum mấy ảnh này khá đẹp.
Bác đăng kí 1 account trên photobucket.com rồi up ảnh lên đấy, sau đấy copy cái IMG Code ở dưới ảnh vào bài của bác. Thế là xong!
Như thế này này:
Hiii! tôi la Hiển XD1 đây,ông cũng tích cực nhỉ,tôi lấy tạm nick Loveable cua Lien để vào diễn đàn.Ông làm đồ án đến đâu rồi,tôi lụt rồi,heeeeeeeeee
Hic, hoá ra ng quen! Tôi cg lụt nặng, thầy Toàn yêu cầu cao quá ko đáp ứng nổi (các bạn học xd khoá 48 trở đi cố gắng tránh thầy Toàn nhé )
P/S: Xin lỗi các bác khác, 2 thằng này vô duyên quá , bjờ ta lại nói chuyện về topdown nhé
Tôi chuyên ngành là cầu đường, theo tôi biết phương pháp thi công top-down rất phổ biến để thi công các công trình ngầm, mà 02 ưu điểm chính mang tính sống còn của một phương án thi công là:
- Các vấn đề về mặt bằng và tiến độ thi công: Đặc biệt đối với công trình giao thông dạng hầm giao thông, phương pháp này giúp sớm tái lập mặt đường để giao thông. Và có thể thi công kết hợp up-up phần thượng tầng và top down đối với phần ngầm (thông dụng đối với các công trình dân dụng có tầng ngầm) ----> đẩy nhanh tiến độ thi công.
- Các vấn đề về móng (hiện tượng bùn nền, nước ngầm...), có một điểm lưu ý ở đây là trong đô thị thường có nhiều công trình cao tầng, nếu thi công đào mở (open cut) có tường vây, móng sâu và phải hạ mực nước ngầm để thi công phần ngầm, điều này dẫn đến việc thường không đảm bảo cho các công trình cao tầng kề bên (dễ xảy ra hiện tượng trượt mái đào, lún nứt...), phương án thi công top-down giải quyết được vấn đề này.
Và khó khăn của phương pháp thi công này là kinh nghiệm đơn vị thi công... chứ không cần phải có nhiều máy móc công nghệ thiết bị kỹ thuật cao gì đâu...xin có vài ý kiến như vây.
Và nhân tiện, anh em nào có tài liệu về thiết kế hầm ngầm đậu xe (underground parking) hoặc tài liệu hồ sơ thiết kế phần hầm đầu xe ngầm (quy mô khoảng 500 xe) ở Trung tâm hội nghị Quốc gia (vừa mới tổ chức hội nghị APEC) có thể cho minh xin được không dung99cd@yahoo.com
P/S: Tôi xin gửi kèm tài liệu này để anh em tham khảo, Nga là một nước có hệ thống công trình ngầm rất hoành tráng và phương pháp thi công top-down rất phổ biến... nhà thầu trong tài liệu kèm theo này là một nhà thầu có rất nhiều kinh nghiệm về thi công top-down các bạn có thể vào trang web của họ để nghiên cứu thêm.
Ghi chú