Mình đang làm đồ án thép ,có nhiều chõ không hiểu ,bạn nào đã làm rồi thì giải đáp giúp tớ , bạn nào đang làm thì cùng nhau trao đổi nha


Dung duong anh huong cua M de di tính Dmax,Dmin sao
! Còn cái P1,P2 chắc là Pmax,Pmin quá.Theo nguyên tắc thì khi xe con di chuyển về 1 bên thì bên đó có pmax còn bên kia là Pmin.Vậy P1+P2(theo cách ghi của bạn tôi đoán vậy)*số bánh xe ở 1 bên = Q+trọng lượng toàn cầu trục(cái này là G thôi bạn ơi).Còn cánh chất tải như hình đầu thì bó tay,ko biết bạn lấy đâu ra cái hình này,còn bảng tra sách nào vậy
.Chà nhịp bạn có 21.5m mà bỏ cầu trục 22.5m cũng vừa sao
, còn giá trị G sao mà nôi suy dc nó đâu phài function
.
)

nội suy để lấy giá trị gần đúng thôi (trong cuộc sống này mọi thứ đều là tương đối cả
) vì trọng lượng tỉ lệ với chiều dài cầu trục là đúng roài chứ nhưng tỉ lệ ở mức nào thì ko biết ,coi là tỉ lệ thuận đi
(mặc dù có tái bản nhưng y xì cách đây 30 hơn năm), chờ chút.... tui phải lục lại trong đống sách cũ của mình qua
́, khẳng định 1 lần nửa cầu trục này là 8 bánh(mỗi bên 4 bánh)
. Chà chắc bạn phải đi khám mắt quá
! Mà cái P1,P2 ko phải là Pmax,Pmin đâu nhé!Cái P1 là cái P1max ở 2 bánh sau, sau đó mới tìm cái P1min của nó, thui nói dài dòng chi nhỉ trong sách có nói kỹ rồi, 1 lần nửa khuyên bạn đi khám lại mắt!
Còn cái hình đó mà là đường anh hưởng của moment, bạn nên học lại cơ kết cấu rùi đo
́. Lời kết: “Vua còn thua nói liều”
[/QUOTE
(mặc dù có tái bản nhưng y xì cách đây 30 hơn năm), chờ chút.... tui phải lục lại trong đống sách cũ của mình qua
́, khẳng định 1 lần nửa cầu trục này là 8 bánh(mỗi bên 4 bánh)
. Chà chắc bạn phải đi khám mắt quá
! Mà cái P1,P2 ko phải là Pmax,Pmin đâu nhé!Cái P1 là cái P1max ở 2 bánh sau, sau đó mới tìm cái P1min của nó, thui nói dài dòng chi nhỉ trong sách có nói kỹ rồi, 1 lần nửa khuyên bạn đi khám lại mắt!
Còn cái hình đó mà là đường anh hưởng của moment, bạn nên học lại cơ kết cấu rùi đo
́. Lời kết: “Vua còn thua nói liều”

Ghi chú