QUẢNG CÁO ĐẦU TRANG

**tungduong** · 29-12-2004, 06:27 PM

Tai trong gio dong

Các bác ai có tài liệu về gió động thì gửi cho mình hoặc upload lên cho tât cả tham khảo với.Mình cảm ơn nhiều!

**lê văn Minh** · 31-12-2004, 06:59 PM

the theo anh thi lam sao cho dung
chang le tinh phan mem cua nuoc ngoai roi to hop cua nuoc ngoai
thi khong co gi ban
nhung doi voi nuoc ta viec tinh toan dua vao phan mem cua nuoc ngoai va to hop tai theo vn thi tiet kiem hon chu

**reivietnam** · 15-01-2005, 02:07 PM

Tổ hợp tải trọng nhà cao tầng ?

Cảm ơn các đại ca đã trình bày phần tổ hợp khá hay. Vậy bây giờ chúng ta nên dùng tổ hợp theo phương pháp nào . Bác nào viết bài tổ hợp tải trọng cho nhà cao tầng đi. Chứ em thấy tổ hợp tải trọng nhiều kiểu quá , nhiều sách viết
TH1 = TT*1+HT*0.8+GIOTRAI*0.6
TH2 = TT*1+HT*0.9*GIOPHAI*0.8
...................................................
Rồi pha vào đó là các trường hợp chất tải cách tầng cách nhịp nữa. Mà nếu làm như thế này thì với nhà cao tầng có chết thôi , làm sao tổ hợp đây.
Mấy anh cho ý kiến

**lê văn Minh** · 16-01-2005, 02:35 PM

anh reivietnam !
anh muon to hop tai trong cho nha cao tang ma khoe rre nhu bo keo xe thi de thọi
Anh nhap nguyen ca cong trinh cao tang vao trong sap (vua san va khung khong gian ) sau do cho hoat tải chat day tren san
nhu vay anh cho co cac truong hop tai nhu sau:
tinh tai chat day
hoat tai chat day
gio trai
gio phai
gio truoc
gio sau
nhung khi nhap tai gio thi can phai quy ve khung
va can phai tinh gio dong khi nha cao 40 m tro len
viec nhap tai nhu vay thi khi to hop tai rat khoe va chenh lech nhau khong lon so voi viec nhap khung phang voi hoat tai nhap chan le rat cục
nhap khung khong gian ket hop san thi chinh sac hon la viec tach khung phang
tt+ht
tt+0.9(ht+gt)
tt+0.9(ht+gp)
tt+0.9(ht+gtruoc)
tt+0.9(ht+gtsau)
tt+gt
tt+gp
tt+gtruoc
tt+giosau

**ducxd** · 17-01-2005, 06:47 PM

Nói cho bác biết thực tế mấy huynh chất đầy tải luôn chả cần tổ hợp nhiều trường hợp chi cho mệt.

**lê văn Minh** · 17-01-2005, 08:20 PM

chu noi the sao duoc
phai to hop nhung truong hop nhu tui noi thi moi tim ra duoc noi luc lon chu
neu chu thich thi tham khao sach sap nhe
ban tai dhbk tp hcm

**nnt5093** · 17-01-2005, 10:31 PM

các thầy!

Quả thật các thầy bây giờ hình như bận quá nên chẳng có thời gian update giáo trình,giáo trình của ta hiện nay hơi cổ rồi thì phải.Từ giáo trình áp dụng vào thực tế không nhiều.
Các bác cho ý kiến!

**Champs** · 18-01-2005, 05:55 PM

Cái đó chỉ dùng để thiết kế nhà dân, nhà 2, 3 tầng thì hợp.

Nguyên văn bởi ducxd

Nói cho bác biết thực tế mấy huynh chất đầy tải luôn chả cần tổ hợp nhiều trường hợp chi cho mệt.

**nguyencanhtoan** · 18-01-2005, 06:33 PM

To Tungduong :
bạn có cuốn TCXD 229 : 1999 Chỉ dẫn tính toán thành phần động của tải trọng gió theo TCVN 2737:1995 chưa?

**tungduong** · 18-01-2005, 08:44 PM

Tôi có quyển đó lâu rồi!Ủa toàn hỏi làm gì vậy?

**reivietnam** · 21-01-2005, 09:49 AM

Cách tổ hợp ở nước ngoài như thế nào?

Cho em hỏi là :

Trong nhà cao tầng thì việc tổ hợp tải trọng nhà cao tầng ở Mỹ có khác gì ở Việt Nam mình không ?

Và khi tính toán sàn trong nhà , thì ACI nó tính toán theo phương pháp gì ? Hiện giờ em thấy thầy Tuân có viết sách về ACI nhưng không thấy phần ứng lực trước và sàn ? hay một số cấu kiện khác.

Như vậy muốn tìm sách tính các cấu kiện đó thì mua ở đâu ?

Nếu bác nào có sách ACI tiếng Anh , tiếng Mỹ. tiếng Việt thì cho em cái địa chỉ để em làm đồ án tốt nghiệp.

Cảm ơn các anh nhiều !

**ducxd** · 21-01-2005, 12:25 PM

Bác mua cuốn của thầy Trung có diễn giải đầy đủ , chứ coi tiêu chuẩn không có diễn giải khó hiểu lắm.

**lê văn Minh** · 21-01-2005, 02:50 PM

chào các bác
các baqc1 có thể cho em biết làm thế nào để tính thép theo tiêu chuẩn việt nam trong khi tính toán tren phàn mèm của nước ngoài

**QUYEN-BK92** · 21-01-2005, 03:38 PM

To lê văn Minh:
Bạn có thể thử dùng cách sau:nhân một hệ số nào đó vào các thành fần của tổ hợp tải trọng khi dùng Sap2000 hay Etabs để thiết kế, chú ý vẫn giữ nguyên các chỉ tiêu cường độ thép, béton trong máy như fy, fc, fys, fỵc. Không thay đổi các thông số của họ vì khó kiểm soát bài toan.Cụ thể:
Thiết kế thép cho dầm nếu dùng BT#200 , thép Ra = 2100 kG/cm2, phải nhân hệ số như sau trong giai đoạn khai báo, :
VN gamma = 1;
ACI gamma = 1.8;
CAN gamma = 1.8;
EURO gamma = 1.8;
nghĩa là phải khai báo dạng : 1.8TT + 1.8 HT + 1.8 WIND.
Vào mục Design tính thép.
Bạn thử xem và nghiên cứu với trường hợp BT#250, 300, với thiết kế cột.Kết quả gần giống nhau đấy.
Tuy nhiên, tôi thì vẫn thường giải tới nội lực , còn thép thì dùng các phần mềm hỗ trợ hoặc tính tay.
Have fun.

**tungduong** · 21-01-2005, 10:05 PM

Nguyên văn bởi QUYEN-BK92

To lê văn Minh:
Tuy nhiên, tôi thì vẫn thường giải tới nội lực , còn thép thì dùng các phần mềm hỗ trợ hoặc tính tay.
Have fun.

Cứ làm vậy cho chắc ăn đi chú Minh ơi!

Làm sẵn mấy file excel ấy.Có nội lực là bụp ra thép thôi!

QUẢNG CÁO ĐẦU TRANG

Thông báo

TỔ HỢP TẢI TRỌNG

Ghi chú

Ghi chú

Ghi chú

Ghi chú

Ghi chú

Ghi chú

Ghi chú

Ghi chú

Ghi chú

Ghi chú

Ghi chú

Ghi chú

Ghi chú

Ghi chú

Ghi chú

Quảng cáo cuối trang