QUẢNG CÁO ĐẦU TRANG

**hiencons** · 03-06-2005, 11:57 AM

ðề: Tổ Hợp Tải Trọng

Nhờ bác Nguyễn văn Thu hoặc bác nào biết thì chỉ giúp: Đối với khung không gian (có khai báo cả sàn) thì phải chất tải thế nào để vừa cho kết quả đúng vừa đỡ mất thời gian?

**lê văn Minh** · 07-06-2005, 01:51 PM

Ðề: ðề: Tổ Hợp Tải Trọng

Nguyên văn bởi hiencons

Nhờ bác Nguyễn văn Thu hoặc bác nào biết thì chỉ giúp: Đối với khung không gian (có khai báo cả sàn) thì phải chất tải thế nào để vừa cho kết quả đúng vừa đỡ mất thời gian?

anh hay chat tai phan bo deu len san va to hop binh thuong
con to hop theo dang o co thi cuc lam ma sai khac chang bao nhieu

**hien nghiem** · 20-06-2005, 11:12 PM

Ðề: ðề: Tổ Hợp Tải Trọng

Nguyên văn bởi tuananhcdc

Bàn về tổ hợp tải trọng cho phép mình được tham gia cho vui.
Hồi học ở trường khi làm bài tập lớn tính tóan về khung phẳng thì thầy giáo đều bắt bọn mình chất tải lệch tầng lệch nhịp để tính tóan. Theo mình nghĩ các thầy dạy như thế là hợp lý., tuy hơi vất vả một tí.
Lý do theo mình nghĩ:
Thứ nhất: Làm nhiều dẫn đến sẽ quen giúp cho mọi người đỡ bỡ ngỡ và nhất là làm nhiều ít khi bị sai sót khi vào dữ liệu.
Thứ hai: Giúp cho mọi người có cái nhìn tổng quan về nội lực phân bố trên kết cấu theo các trường hợp tải trọng.
Theo mình nếu tính khung phẳng thì nên làm như vậy.
Nhưng khi tính hệ không gian mà nhà nhiều tầng thì có lẽ nên xem xét bài tóan này. Vì riêng tổ hợp tải trọng cơ bản phải xem xét đã ≥ 5 rồi. Nếu chất lệch tầng lệch nhịp chắc tiêu mất

. Mình cũng đã hỏi một số kỹ sư lâu năm thì khi giải bài tóan không gian mô tả tất cả các cấu kiện sàn, dầm, cột, vách thì người ta thường chất theo đúng thực tế có nghĩa họat tải phòng hội trường thì vào đúng của hội trường. Họat tải của phòng làm việc thì mô tả đúng họat tải của phòng làm việc. và không ai chất lệch tầng lệch nhịp cả.

Với TCXDVN hiện nay mọi người hay dùng tổ hợp như sau:

Theo tôi, lý do chất cách tầng cách nhịp hoạt tải cho khung phẳng như tôi đã viết ở bài trước. Tôi xin trình bày lại như sau:
Giả thiết có 2 phương án hoạt tải chất cách tầng cách nhịp là phương án 2 và 3 (phương án 1 là tĩnh tải). Khi tổ hợp:
-Nếu cộng 2 và 3: được mô men min tại hai gối của dầm
-Nếu xét riêng 2 hoặc 3: Đươc mô men max tại nhịp dầm được chất tải.
Như vậy sự khác nhau giữa chất tải toàn bộ và chất tải cách nhịp ở đây là: khi chất cách nhịp mô men giữa nhịp của dầm lớn hơn khi chất toàn bộ. Vấn đề là phải nghiên cứu xem sự chênh lệch đó có lớn hay không thôi. Cái này phải nhờ mấy bác chạy khung nhiều cho nhận xét. Theo tôi có thể dùng phương án chất tải toàn bộ nhưng dùng hệ số để tăng mô men giữa nhịp. Hệ số này phụ thuộc vào độ chênh lêch tải trọng giữa các nhịp, kích thước các nhịp, độ cứng của dầm và cột.
Tôi mới chỉ đưa ra hướng như vậy thôi. Cái này chưa có thời gian để nghiên cứu.
Mong các bác cho ý kiến thêm.

**ngdinhpmu** · 30-07-2005, 11:46 AM

ðề: Tổ Hợp Tải Trọng

Chào các bác, tôi là thành viên mới gia nhập forum nạy Thấy đề tài các bác trao đổi sôi nổi quá nên có một vài ý kiến như sau:
- Việc tổ hợp tải trọng và tổ hợp nội lực về bản chất là giống nhau vì hiện nay quan niệm của tính toán kết cấu là hệ làm việc trong giai đoạn đàn hồi tuyến tính (trừ khi các bác giải khung theo những options khác như P-delta, buckling..) nên nếu giải bằng máy thì cũng dựa trên ma trận độ cứng của phần tử (E,J) và giải hệ phương trình [K].[qi]=[Pi] (theo phương pháp phần tử hữu hạn).
- Cách tổ hợp tải trọng dùng tay hay máy cũng giống nhau do khi giải ra nội lực của từng trường hợp tải thì các bác cũng tổ hợp theo Linear, hoặc tổ hợp bao Evenlope (SAP) hoặc tự tổ hợp bao (STAAD)

**thaidung** · 04-08-2005, 02:31 AM

Ðề: ðề: Tổ Hợp Tải Trọng

Nguyên văn bởi ducxd

Các bác lưu ý là cách tổ hợp tải trọng của Sap 9.03 khác hoàn toàn và tối ưu hơn đấy

bác cho em hỏi ké với, đã có SAP 9 rồi à, sao hôm nọ em ra hàng hỏi nó bảo là chưa có nhỉ. Bản 9 dùng có hay không hả bác, ***** có hết không đấy!

**ngdinhpmu** · 04-08-2005, 09:24 AM

ðề: Tổ Hợp Tải Trọng

Uh, đã có bản SAP 9.0.3 rồi. Mình không hay dùng SAP mà dùng STAAD nhiều hơn.

**pantasyxd** · 04-08-2005, 07:17 PM

Ðề: ðề: Tổ Hợp Tải Trọng

Nguyên văn bởi Nguyễn-văn-Thu

Ðó là loại KS nước ngoài làm biếng đó bạn ơi, nếu bạn có phần mềm tính và so sánh kỹ hơn và hợp lý hơn thì nên dùng phần mềm.

Bác Thu ơi, em nghe thầy hướng dẫn đồ án của tụi em nói rằng đả có bài báo đăng trên tạp chí xây dựng nói rẳng chỉ cần chất theo kiểu "làm biếng" của tụi nước ngoài thôi. Cho nên thầy nói chỉ cần làm như vậy là đã an toàn ( Bữa nào em gửi bào báo đó lên cho mọi người xem)

**dungcn** · 13-08-2005, 09:45 PM

Ðề: ðề: Tổ Hợp Tải Trọng

Trường ĐHBK có mở khóa dạy SAP2000 thường xuyên đấy! Nếu bạn thích thì đi học (đến dãy nhà B6 nha)!

**lê văn Minh** · 31-08-2005, 06:07 PM

ðề: Tổ Hợp Tải Trọng

chà
Moị ngươì bàn tán sôi nôỉ quá ha! Vấn đề tổ hợp trong sáp 8. 00 trở lên thì khác vơí sáp 7. nhưng bản chất thì cũng như nhau thôi , chẳng có gì khác cả; có điêù là khi tổ hợp thì phaỉ cho phần mềm hiêủ là phân tích những trương hợp naò và từ đó tổ hợp theo dạng combo mà ta giả định hoặc maý có thể tổ hợp theo kiêủ cuả maý ; thông thường việc tổ hợp theo maý áp dụng cho việc tính toán động đất.Sáp 8..00b trỡ lên thì có nhiêù caí hay ; ví dụ như việc dựng mô hình có vẽ dễ dàng và trực quan hơn.
Thứ hai phân tích trường hợp tổ hợp nôị lực chứ không phaỉ phân tích theo trương hợp tổ hợp taỉ trọng nưã , đây là caí khác khá quan trọng và cần phân biệt rõ ràng hơn.Trong sáp 7.00 trở xuống thì tổ hợp taỉ trọng ; còn theo sáp cao hơn 8.00 thì tổ hợp nôị lực ; nghiã là phần mềm sẽ cho ra nôị lực cuả từng trường hợp taỉ trọng mà ta nhập vaò sao dó mới tổ hợp các trường hợp đó ; có thể ta nhập n trường hợp taỉ trọng nhưng có thể cho sáp phân tích n-1 trương hợp vẫn được hoặc n-i vân vân ; vì vâỵ theo tôi thì việc sử dụng sáp 8.00 là phù hợp cho việc tính toán ngaỳ nay ; phù hợp vơí kiêủ tổ hợp nôị lực mà các bậc tiền bôí cỗ xưa thương noí ; là tổ hợp nôị lực chứ không phaỉ tổ hợp taỉ trọng để tìm ra nôị lực trong phần tử là nguy hiễm nhật
chúng ta cùng thaỏ luận kĩ hơn về vấn đền naỳ
xin được góp ý

**sonnc81** · 13-09-2005, 06:34 PM

ðề: Tổ Hợp Tải Trọng

Nguyên văn bởi lê văn Minh

anh reivietnam !
nhap khung khong gian ket hop san thi chinh sac hon la viec tach khung phang
tt+ht
tt+0.9(ht+gt)
tt+0.9(ht+gp)
tt+0.9(ht+gtruoc)
tt+0.9(ht+gtsau)
tt+gt
tt+gp
tt+gtruoc
tt+giosau

Đề nghị viết đúng chính tả nhé, chính xác chứ ko phải chính sác

**shinichi** · 25-09-2005, 11:56 PM

ðề: Tổ Hợp Tải Trọng

Ngồi đọc xong 9 trang các bác viết em đã hiểu ra vấn đề :d

**Truonghuucat2501** · 28-09-2005, 12:07 PM

ðề: Tổ Hợp Tải Trọng

Chị Shinichi ơi, chị có câu đề tựa hay thế, em đọc đi đọc lại mãi ko thấy chán.
Chị có thể cho em biết nguồn gốc được ko, hay của chị sáng tác?
Cảm ơn chị nhiều!
(Rất hân hạnh được làm quen)

**shinichi** · 28-09-2005, 08:06 PM

ðề: Tổ Hợp Tải Trọng

Hi , câu này không phải của mình sáng tác đâu ,hix . Mình đọc được câu này trên forum ,thấy hay quá nên ăn cắp luôn vào đây

. Hy vọng tác giả không trách.
Bạn có thể vào đây để xem này :
http://www.hn-ams.org/forum/showthre...3&page=1&pp=20

**Truonghuucat2501** · 30-09-2005, 04:18 PM

ðề: Tổ Hợp Tải Trọng

Sao em vào mà mỗi thấy hai màu: Đen thui và trắng phau chị à!

**shinichi** · 03-10-2005, 11:24 PM

ðề: Tổ Hợp Tải Trọng

http://www.hn-ams.org/forum/showthre...3&page=1&pp=20
link vẫn được mà. Em thử lại xem

QUẢNG CÁO ĐẦU TRANG

Thông báo

TỔ HỢP TẢI TRỌNG

Ghi chú

Ghi chú

Ghi chú

Ghi chú

Ghi chú

Ghi chú

Ghi chú

Ghi chú

Ghi chú

Ghi chú

Ghi chú

Ghi chú

Ghi chú

Ghi chú

Ghi chú

Quảng cáo cuối trang