ác bác có thể trả lời em 1 câu hỏi là:
Em khai báo tên tải trọng trong load case là PBD rồi gán lực phân bố đều vào phần tử tấm.
Sau đó,i khai báo joint patterns có tên là ALN, rồi gán lực vào phần từ tấm (tải trọng phân bố dạng tam giác).
Đến khi em vào phần tổ hợp tải trọng để tổ hợp 2 tải trọng trên thì sao chỉ có mỗi PBD, còn ALN thì không có. Em muốn hỏi các bac làm thế nào để tổ hợp 2 tải trọng đó lại với nhau hay là trong sap đã tự hiểu Joint patterns luôn có trong các tải trong còn lại rồi?
nguyentrongquan is online now Sửa/Xóa nội dung

Thầy giáo của em nói thế là "Mong muốn ôn lại kỷ niệm xưa" đấy ???. Anh muốn nói với em thế này hiện nay thực tế mọi người dùng tổ hợp tải trọng để thiết kế vì nó dễ làm mà do máy tự tính toán, mình chỉ việc xem xét và thiết kế. Tiếu chuẩn của nước ngoài và của mình cũng đã qui định các hệ số tổ hợp theo tải trọng và cứ theo đó mà phang.
Nói như mọi người nói chỉ có thằng cha nào ngu, thừa thời gian thì mới đi tổ hợp nội lực để tính toán kết cấu em ạ!
Nguyên nhân sâu xa thì anh có thể nói với em thế này, thời xưa các bậc tiền bối làm gì đã có các phần mềm tính toán như bây giờ . Thời xa xưa, nhưng cũng phải xa xưa lắm đâu chỉ khoảng năm 1989 trở về trước, các bậc tiền bối phần lớn chỉ tính kết cấu bằng tra bảng tính khung hoặc quay CANOPY để ra nội lực tính toán. Có nghĩa là các bậc tiền bối phải tính rất nhiều ví dụ: Tính nội lực do tính tải gây nên, tính nội lực do hoạt tải gây nên, tính nội lực do gió gây nên rồi cặm cụi ghi ghi chép chép, cộng trừ nhân chia để tổ hợp nội lực theo các trường bất lợi để tính kết cấu công trình. Nói chung vất vả không thể tưởng tượng nổi , nói thật chú ngày xưa anh làm cho thấy Phong cũng bị dính chưởng rồi choáng lắm. Mà hồi đấy đâu có chương trình Exel mà cộng trừ như bây giờ đâu, thời xưa chỉ chơi tay và cộng trừ bằng máy tính cá nhân cũng đã là mừng lắm rồi em ạ! Xong một công trình cũng mất gần một tháng để tính toán chứ không phải như bây giờ đâu, đưa vào máy chưa uống xong cốc nước trà đã ra cả côt thép để mình thiết kế rồi.
Thầy em chắc muốn em ôn lại kỷ niệm xưa ấy mà , Thông cảm thôi!!!

mình xin chia sẻ với ý kiến của NQV02X như sau

--> Bạn tổ hợp Comb: 1.0*TT+0.9*HT+0.9*Gió là đúng theo TCVN nhưng bạn cần lưu ý là chúng ta còn một hệ số nửa đó là hệ sộ vượt tải, và khi tính toán tải trọng để chuyển vào máy bạn phải kể đến hệ số này :-)

--> công thức của bạn K.S=P chỉ đúng một phần, vì thực ra bạn đang xét bài toán tĩnh, khi bạn xét đến bài toán động, phương trình cân bằng (equilibrium equation) của bạn sẽ như sau: M*x'' + c*x' + k*x = f (ký hiệu ' là đạo hàm theo thời gian), bạn sẽ nhận thầy rằng bài toán động sẽ là bài toán tổng quát của bài toán tĩnh (kx=f). Thật ra các hệ số tổ hợp đang tác động vào vế phải của phương trình (vế f). nếu f nhỏ thì đương nhiên chuyển vị và nội lực sẽ nhỏ, và nếu f lớn thì ngược lại.

--> cách bạn đang làm là dùng Sap để tính nội lực và sau đó dùng Excel hoặc các phần mềm tự lập để tính toán là đúng. bạn cũng cần phân biệt trên Sap có hai bài toán đó là Analysis và Design. do đó nếu làm theo cách bạn tại ô vật liệu chúng ta có thể không cần để ý khai báo đến "Design Property Data", mà chỉ cần khai báo chính xác ở phần "Analysis property data"

Chao ban