Ðề: Giới thiệu TC mới năm 2005 vè Thiết kế cầu

Trong quyển KC nhịp cầu thép do thầy chủ biên, em thấy thầy có giới thiệu bulon cường độ cao sản xuất tại nhà máy Ngô Gia Tự. Dzậy nhà máy này ở đâu vậy? Thầy cho em biết cụ thể địa chỉ. Công ty em đang muốn gia cố các giàn cầu thép. Bulon cường độ cao xiết bằng tay thay máy xiết được không.

Ðề: Giới thiệu TC mới năm 2005 vè Thiết kế cầu

Thảo nào bọn TDV đang điên đầu vì bản ***** của RM2004. Các bác xài bản ***** để chơi thì được chứ em thì chẳng dám. Nhỡ mà lúc tính đạt, lúc xây nó nứt toác ra thì em lại cho tay vào cùm.

Thầy Trung cho em hỏi với ạ: hiện nay ở VN đã xuất hiện bản AASHTO 2003. Về cơ bản thì không khác gì LRFD 98 nhưng tải trọng hãm xe và tải trọng gió có hơi khác.
- Tải trọng hãm xe tính 2 trường hợp: 25% tải trọng xe tải hoặc 5% x (xe tải+làn).
- Tải trọng gió không dùng cách tính áp lực cũ nữa mà cho thẳng áp lực cơ bản ứng với vận tốc 160km/h.
Quy trình 22TCN-272 có kế hoạch cập nhật các thay đổi này không ạ.

Ðề: Giới thiệu TC mới năm 2005 vè Thiết kế cầu

Theo tôi Mô hình cáp trong RM2000, hay RM2004.V.9.14.04 là hay nhất, chắc các phần mềm còn lại không thể mạnh bằng nó được, Bạn cứ đọc theo help của nó là dùng được mà.Đấy là một ưu thế của phần mềm RM.

Ðề: Giới thiệu TC mới năm 2005 vè Thiết kế cầu

Muốn tính cáp dự ứng lực theo TCN 272-01 hay mới hơn -05 (nhưng tôi nghĩ chắc về cơ bản không khác nhau mấy) thì tốt nhất là dùng RM2000 hay phiên bản mới hơn 2004( nhưng tui dùng thì thỉnh thoảng lại bị lỗi, không biết là do mình dùng sai hay do chương trình, bác nào sài rồi xin cho biết về độ tin cậy của phiên bản mới 9.14 thanks)

Ðề: Giới thiệu TC mới năm 2005 vè Thiết kế cầu

Theo lời thầy Nguyễn Viết trung thì hiện nay Nhà xuất bản GTVT đã in tiêu chuẩn mới nhưng vẫn chưa thấy. Thầy có thể gửi lên những file của tiêu chuẩn mới được không cho các em còn có thể tham khảo.

Ðề: Giới thiệu TC mới năm 2005 vè Thiết kế cầu

Anh LAN oi
chac có gi đó nhầm lẫn. Chi có AASHTO 96 rồi đến AASHTO LRFD 98
Tôi đã sang tận Trụ sở AASHTO ở Washington để hỏi về AASHTO LRFD 98. Có thấy ai nói đến 97 bao giờ đâu.
Còn về tính duyệt mặt cắt BTCT thì phải tụ lập bảng tính EXCEL là yên tâm nhất. Vả lại SAP không thể tính kết cấu BTCT DUL đuọc đâu.

Thân ái
NVT

Ðề: Giới thiệu TC mới năm 2005 vè Thiết kế cầu

Trong SAP2000 có phần concrete design theo AASHTO 97. Như vậy có thể dùng SAP để tính toán kết cấu BTCT khi thiết kế cầu theo 22 TCN 272-01 (AASHTO-LRFD-98)? Bác nào đã tính thử và so sánh chưa cho mình biết kết quả với.

Ðề: Giới thiệu TC mới năm 2005 vè Thiết kế cầu

Cảm ơn thầy Trung đã giới thiệu thông tin về quy trình mới
Có ai có cái QD vừa rồi của Bộ GTVT thi pót lên cho anh em xem nhờ với. Xem ra cái QT 22TCN 272-01 đã hoàn thành nhiệm vụ thử nghiệm của nó rồi, bây giờ đến đã đến lúc bắt buộc áp dụng QT mới vào trong thiết kế trong phạm vi cả nước. QT AASHTO của Mỹ cứ 4 năm xuất bản 1 version mới, VN mình còn nghèo mà cũng học theo bọn Mỹ thì tốn kém cho anh em kỹ sư quá các pác nhẩy.

Ðề: Giới thiệu TC mới năm 2005 vè Thiết kế cầu

Cậu gởi cho tớ địa chỉ đi tơ sẽ gởi cho cậu tài liệu tính theo AASHTO98.
Còn sách thì nên tham khảo cuốn Design Highway Bridges Base on AASHTO thì hay nhất.
Chúc bạn thành công.

Ðề: Giới thiệu TC mới năm 2005 vè Thiết kế cầu

Thay Trung oi, thay co phan sach nao huong dan tinh ban mat cau theo 272-01 khong?.. hoac la theo AASHTO 98 cung duoc.. cho em tham khao voi... Cam on thay nhieu....

Ðề: Giới thiệu TC mới năm 2005 vè Thiết kế cầu

Chào em
Tôi không biết ở Quy nhơn thì có Hiệu sách nao bán các sách Cầu đường. Còn ở Hà noi, em nhờ ai đó đến phố Hoa Lu, đối diện Bộ Giáo dục, cạnh Bộ Xây dụng là có nhiều Hiệu sách chuyên về Xây dụng. Tha hồ mà chọn mua, Hơi tốn tìen đấy, dù đuọc giảm giá khoang 10-15% giá bìa.

Ðề: Giới thiệu TC mới năm 2005 vè Thiết kế cầu

Thầy chỉ giúp em chỗ nào để mua các sách về tiêu chuẩn mới, các sách về cầu, đường sắt.

Ðề: Giới thiệu TC mới năm 2005 vè Thiết kế cầu

Anh Fujisan nói đúng quá.
Tuy nhiên mỗi Tiêu chuẩn đều có cái riêng, sách Mỹ ,sách Pháp ,sach Nga, sach Tầu đều thiên vị dạy theo Tiêu chủan riêng của mỗi nuoc đấy.
Tôi thấy công việc học lại để áp dụng rộng rãi trong cả nuóc thì khổng lồ quá. Có lẽ 10 năm sau chúng ta mới quen tính theo kiểu Mỹ ở muc độ nhu hiện nay kỹ su cầu ca nuóc đang tính theo kiểu Nga.
Dù sao thì cũng phải bắt tay vào việc. Chắc là rồi sẽ có nhiều nguòi cung huỏng úng và trao đổi để hiểu rõ them về bản chất của Tiêu chuẩn mói.
Đề nghị ai có câu hỏi gì thì nêu ra nhé.

Ðề: Giới thiệu TC mới năm 2005 vè Thiết kế cầu

Tôi không đồng ý với quan điểm của Laohac về vấn đề thay đổi giáo trình theo qui trình mới. Tôi nghĩ không riêng gì ngành cầu mà các chuyên ngành khác như xây dựng dân dụng, xây dựng công nghiệp, cảng... thì Quy trình thiết kế chỉ là một phần trong tổng thể kiến thức của ngành. Cái cốt lõi của môn học là không thay đổi dù ta có qui chiếu tới các qui trình khác nhau. Theo tôi nghĩ thì việc giảng dạy nên đi theo hướng cung cấp cho người học kiền thức tổng thể về nhiều qui trình khác nhau. Còn việc ứng dụng qui trình nào thì tùy thuộc vào các dự án cụ thể. Chúng ta quen với việc được đào tạo theo kiểu bám theo một qui trình A, qui trình B nào đó, nên khi ra ngoài thực tế, gặp trường hợp phải ứng dụng qui trình khác thì rất lúng túng.

Ðề: Giới thiệu TC mới năm 2005 vè Thiết kế cầu

Thầy Trung ạ. Em nghỉ để dạy cho sinh viên ngành cầu đường theo qui trình mới (theo hệ Mỹ) thì không những giáo viên Cầu phải thay đổi giáo trình bài giảng mà còn giáo viên các môn khác nữa cúng phải cập nhật như các môn : Vật liệu XD, Bê tông cốt thép, Kết cấu thép, Cơ học đất, Nền móng...
Nói chung là phải thay đổi lại đề cương chi tiết các môn cơ sở và các môn chuyên ngành của ngành cầu... đây là một công việc rất đồ sộ và cũng rất khó khăn vì không phải thầy cô nào cũng dể dàng cập nhật kiến thức bài giảng theo qui trình mới, hơn nữa nhiều trường đa ngành sự liên kết giữa các bộ môn chuyên ngành và cơ sở cũng chưa tốt. ví dụ như các Thầy BM bê tông dạy chung cho 3 ngành (cầu đường, nhà cửa, thủy lợi ) vẫn dạy giáo trình bê tông theo qui trình cũ (hệ Nga), đến lúc sinh viên học cầu bê tông theo qui trình mới thì phải học lại kiến thức bê tông căn bản.... thì lấy thì giờ đâu mà dạy.
.... Theo em nghỉ để giải quyết vấn đề này các Giáo sư đầu ngành công trình cầu cùng Bộ Giáo dục phải ngồi bàn với nhau để soạn khung chương trình môn học cho ngành cầu và gửi về các trường để các bộ môn cùng thực hiện đồng bộ thì mới ổn.