QUẢNG CÁO ĐẦU TRANG

Collapse

Thông báo

Collapse
No announcement yet.

Giới thiệu TC mới năm 2005 vè Thiết kế cầu

Collapse
X
 
  • Lọc
  • Giờ
  • Show
Clear All
new posts

  • Giới thiệu TC mới năm 2005 vè Thiết kế cầu

    Thân gủi các ký su cầu đường quan tâm đến việc thiết kế cầu.

    Có 1 tin sốt dẻo là: Bộ GTVT vùa có QD ngày 20-6 ban hành TC mói 22TCN 272-05 thay cho các bản cũ là 22TCN 18-79 (dụa theo TC Liên xô) mà chúng ta rất quen thuộc và thay cho 22TCN 272-01 (dụa theo TC AASHTO LRFD 1998). QD này có hiệu lục sau ngay ký 15 ngày, có nghĩa là tù 5-7-2005 thì chỉ còn 1 Tiêu chuẩn để thiết kế cầu là 22TCN 272-05. mà về mặt pháp lý, tất cả các đồ án thiết kế cầu trong cả nước phải tuân theo.
    Tuy nhiên trong 22TCN 272-05 lại chua có phần về cầu đường sắt, thế là các kỹ su cầu đuòng sắt vẫn phải theo TC cũ 22TCN 18-79 chăng. Điều này chua có ai đúng ra tuyên bố chính thuc cả.
    Rồi đây trong các Đại học, các sách cũ viết theo 22TCN 18-79 sẽ dần dần phải đổi mới cả. Các kỹ su đã ra Trường nhiều năm nay cũng phải học lại nhiều vấn đề, tù Thủy văn, địa kỹ thuật cho đến Cơ học kết cấu, KC thép, BTCT, v,v...
    Công việc thật là khổng lồ.
    GS.TS. Nguyễn Viết Trung - Trường ĐHGTVT Hà Nội
    ĐT: 0913 555 194

  • #2
    Ðề: Giới thiệu TC mới năm 2005 vè Thiết kế cầu

    Về kết cấu cầu đường sắt em thấy qui trình áp dụng rất ít hầu như lấy qui trình tính của cầu đường bộ đưa qua, vả lại đối với tuyến đường đơn hầu như khi tính toán không tính đến hệ số phân bố ngang chỉ chia 1/2 cho mỗi nhịp. Thầy có các ví dụ tính toán khi sửa chữa các dầm, mố, trụ theo QT59, hoặc QT mới

    Ghi chú


    • #3
      Ðề: Giới thiệu TC mới năm 2005 vè Thiết kế cầu

      Thầy cho em biết QT 22TCN272-05 có khác nhiều QT 272-01 không ạ
      Với tốc độ thay đổi QT chóng mặt như thế này thì kĩ sư cầu vất quá
      Đi một ngày đàng học một sàng khôn

      Ghi chú


      • #4
        Ðề: Giới thiệu TC mới năm 2005 vè Thiết kế cầu

        Nguyên văn bởi nguyenviettrung
        Thân gủi các ký su cầu đường quan tâm đến việc thiết kế cầu.

        Có 1 tin sốt dẻo là: Bộ GTVT vùa có QD ngày 20-6 ban hành TC mói 22TCN 272-05 thay cho các bản cũ là 22TCN 18-79 (dụa theo TC Liên xô) mà chúng ta rất quen thuộc và thay cho 22TCN 272-01 (dụa theo TC AASHTO LRFD 1998). QD này có hiệu lục sau ngay ký 15 ngày, có nghĩa là tù 5-7-2005 thì chỉ còn 1 Tiêu chuẩn để thiết kế cầu là 22TCN 272-05. mà về mặt pháp lý, tất cả các đồ án thiết kế cầu trong cả nước phải tuân theo.
        Tuy nhiên trong 22TCN 272-05 lại chua có phần về cầu đường sắt, thế là các kỹ su cầu đuòng sắt vẫn phải theo TC cũ 22TCN 18-79 chăng. Điều này chua có ai đúng ra tuyên bố chính thuc cả.
        Rồi đây trong các Đại học, các sách cũ viết theo 22TCN 18-79 sẽ dần dần phải đổi mới cả. Các kỹ su đã ra Trường nhiều năm nay cũng phải học lại nhiều vấn đề, tù Thủy văn, địa kỹ thuật cho đến Cơ học kết cấu, KC thép, BTCT, v,v...
        Công việc thật là khổng lồ.
        Cảm ơn Thầy rất nhiều> Nhưng thầy ơi, để bảo đảm tính pháp lí thì thầy có thể up nguyên văn của quyết định được không. Tụi em ơ xa không tim được công văn nên chưa thể triển khai được. Chúc thầy khỏe.

        Ghi chú


        • #5
          Ðề: Giới thiệu TC mới năm 2005 vè Thiết kế cầu

          Thầy ơi ! trong bộ tiêu chuẩn 22TCN272 -01 ấy , hình như có cãi nhau về cái tính "giằng" phải không thầy,trong bộ mới nầy chắc hết rồi chứ ah!.

          Ghi chú


          • #6
            Ðề: Giới thiệu TC mới năm 2005 vè Thiết kế cầu

            Thay oi, thay co cac file tieu chua 272-05 khong a, neu thay co thay cho bon em tai ve vọi
            Em cam on thay nhiẹu

            Ghi chú


            • #7
              Ðề: Giới thiệu TC mới năm 2005 vè Thiết kế cầu

              lần sau bác nào post thông tin tiêu chuẩn phải post cho anh em cả tiêu chuẩn lên nữa chứ. Bên Bộ GTVT làm ăn chán phèo, Bộ XD có cái tiêu chuẩn nào cho lên web cả, anh em được nhờ. Chứ có phải ai cũng ở HN đâu mà sẵn mua về dùng được. Từ lúc bộ ra QD đến lúc in thành sách còn chán.

              Ghi chú


              • #8
                Ðề: Giới thiệu TC mới năm 2005 vè Thiết kế cầu

                Em la SV DHGTVTQ9
                Thầy cho em hỏi: có phải từ năm nay chúng em phải làm đồ án theo QT2001 không?
                CH42 - HBP Project management

                Ghi chú


                • #9
                  Ðề: Giới thiệu TC mới năm 2005 vè Thiết kế cầu

                  Tôi đi công tác nhiều ngày nên trả lời chậm. xin lỗi cả nhà nhé
                  1- TC 272-05 có nội dung chỉnh sua nhung chỗ dịch chua đúng nghĩa hoặc tối nghĩa của TC 272-01, có thêm phần Giải thích mà truoc đây không dịch tu bản gốc LRFD 1998. Các bạn có bản in gốc của TC 272-01 có thể vẫn dùng đưpcj sau khi chịu khó đối chiếu chút ít với bản in mới.
                  2- Chua có ai có thẩm quyền yêu cầu các Đại Học cho sinh viên làm đồ án tốt nghiệp theo TC mói. Nhung nếu cái cũ (QT 1979) đã bị bỏ đi thì dù muốn hay không các ký su van phai học TC moi. Cho du o Nha truong chua đuọc học. Bây giò đi xin việc thiết kế , tất nhiên phải tỏ ra là biết TC moi.
                  3- Trong TC moi 272-05 van khong co phan tải trọng cầu đuòng sắt, vì vậy mói rắc rối là khi thiết kế cầu đuòng sắt vẫn còn phải lưu luyến Quy trình 1979 cũ.
                  4- Bạn nào đó phê bình tôi không đua nguyen ca TC lên mạng cho moi nguòi dùng. Xin thông cảm là nếu in ra thì dầy 700 trang. Tôi không có file, và nếu có thì cũng không dám đua lên mạng vì sẽ vi phạm bản quyền. Nhà xuất bản GTVT đang in rồi
                  Tôi săn sàng trao đổi nhũng vấn đề nầo mà các bạn kỹ su thiết kế hỏi trong phạm vi kiến thúc của tôi.
                  GS.TS. Nguyễn Viết Trung - Trường ĐHGTVT Hà Nội
                  ĐT: 0913 555 194

                  Ghi chú


                  • #10
                    Ðề: Giới thiệu TC mới năm 2005 vè Thiết kế cầu

                    Nguyên văn bởi hacien6
                    Về kết cấu cầu đường sắt em thấy qui trình áp dụng rất ít hầu như lấy qui trình tính của cầu đường bộ đưa qua, vả lại đối với tuyến đường đơn hầu như khi tính toán không tính đến hệ số phân bố ngang chỉ chia 1/2 cho mỗi nhịp. Thầy có các ví dụ tính toán khi sửa chữa các dầm, mố, trụ theo QT59, hoặc QT mới
                    Đối với đường sắt cho đến thời điểm này thì không có quy trình thiết kế (công trình cầu) nào khác là QT79 đâu bạn ạ. Hệ số phân bố ngang của đường sắt (đơn)thì đương nhiên là =0.5 rồi. Còn bạn muốn tính toán sửa chữa dầm, mố trụ theo QT59 thì bạn phải biết là nó rất phức tạp và sai khác rất nhiều nếu không có hồ sơ cũ của công trình đó. Cái này chỉ trong ngành ĐS là phải làm rất nhiều đấy bạn ạ.

                    Ghi chú


                    • #11
                      Ðề: Giới thiệu TC mới năm 2005 vè Thiết kế cầu

                      Tiền bối nào có bản tính mẫu trên EXCEL hay MATHCAD kết cấu cầu dầm bản dự ứng lực, thép căng trước theo tiêu chuẩn thiết kế cầu mới 22TCN272-01 cho mình xin một bản, vì đang rất cần. Mình xin hậu tạ.
                      Địa chỉ mail của mình: laohac_bmt@yahoo.com

                      Ghi chú


                      • #12
                        Ðề: Giới thiệu TC mới năm 2005 vè Thiết kế cầu

                        Nguyên văn bởi nguyenviettrung
                        Tôi đi công tác nhiều ngày nên trả lời chậm. xin lỗi cả nhà nhé
                        2- Chua có ai có thẩm quyền yêu cầu các Đại Học cho sinh viên làm đồ án tốt nghiệp theo TC mói. Nhung nếu cái cũ (QT 1979) đã bị bỏ đi thì dù muốn hay không các ký su van phai học TC moi. Cho du o Nha truong chua đuọc học. Bây giò đi xin việc thiết kế , tất nhiên phải tỏ ra là biết TC moi.
                        Thầy Trung ạ. Em nghỉ để dạy cho sinh viên ngành cầu đường theo qui trình mới (theo hệ Mỹ) thì không những giáo viên Cầu phải thay đổi giáo trình bài giảng mà còn giáo viên các môn khác nữa cúng phải cập nhật như các môn : Vật liệu XD, Bê tông cốt thép, Kết cấu thép, Cơ học đất, Nền móng...
                        Nói chung là phải thay đổi lại đề cương chi tiết các môn cơ sở và các môn chuyên ngành của ngành cầu... đây là một công việc rất đồ sộ và cũng rất khó khăn vì không phải thầy cô nào cũng dể dàng cập nhật kiến thức bài giảng theo qui trình mới, hơn nữa nhiều trường đa ngành sự liên kết giữa các bộ môn chuyên ngành và cơ sở cũng chưa tốt. ví dụ như các Thầy BM bê tông dạy chung cho 3 ngành (cầu đường, nhà cửa, thủy lợi ) vẫn dạy giáo trình bê tông theo qui trình cũ (hệ Nga), đến lúc sinh viên học cầu bê tông theo qui trình mới thì phải học lại kiến thức bê tông căn bản.... thì lấy thì giờ đâu mà dạy.
                        .... Theo em nghỉ để giải quyết vấn đề này các Giáo sư đầu ngành công trình cầu cùng Bộ Giáo dục phải ngồi bàn với nhau để soạn khung chương trình môn học cho ngành cầu và gửi về các trường để các bộ môn cùng thực hiện đồng bộ thì mới ổn.

                        Ghi chú


                        • #13
                          Ðề: Giới thiệu TC mới năm 2005 vè Thiết kế cầu

                          Tôi không đồng ý với quan điểm của Laohac về vấn đề thay đổi giáo trình theo qui trình mới. Tôi nghĩ không riêng gì ngành cầu mà các chuyên ngành khác như xây dựng dân dụng, xây dựng công nghiệp, cảng... thì Quy trình thiết kế chỉ là một phần trong tổng thể kiến thức của ngành. Cái cốt lõi của môn học là không thay đổi dù ta có qui chiếu tới các qui trình khác nhau. Theo tôi nghĩ thì việc giảng dạy nên đi theo hướng cung cấp cho người học kiền thức tổng thể về nhiều qui trình khác nhau. Còn việc ứng dụng qui trình nào thì tùy thuộc vào các dự án cụ thể. Chúng ta quen với việc được đào tạo theo kiểu bám theo một qui trình A, qui trình B nào đó, nên khi ra ngoài thực tế, gặp trường hợp phải ứng dụng qui trình khác thì rất lúng túng.

                          Ghi chú


                          • #14
                            Ðề: Giới thiệu TC mới năm 2005 vè Thiết kế cầu

                            Anh Fujisan nói đúng quá.
                            Tuy nhiên mỗi Tiêu chuẩn đều có cái riêng, sách Mỹ ,sách Pháp ,sach Nga, sach Tầu đều thiên vị dạy theo Tiêu chủan riêng của mỗi nuoc đấy.
                            Tôi thấy công việc học lại để áp dụng rộng rãi trong cả nuóc thì khổng lồ quá. Có lẽ 10 năm sau chúng ta mới quen tính theo kiểu Mỹ ở muc độ nhu hiện nay kỹ su cầu ca nuóc đang tính theo kiểu Nga.
                            Dù sao thì cũng phải bắt tay vào việc. Chắc là rồi sẽ có nhiều nguòi cung huỏng úng và trao đổi để hiểu rõ them về bản chất của Tiêu chuẩn mói.
                            Đề nghị ai có câu hỏi gì thì nêu ra nhé.
                            GS.TS. Nguyễn Viết Trung - Trường ĐHGTVT Hà Nội
                            ĐT: 0913 555 194

                            Ghi chú


                            • #15
                              Ðề: Giới thiệu TC mới năm 2005 vè Thiết kế cầu

                              Thầy chỉ giúp em chỗ nào để mua các sách về tiêu chuẩn mới, các sách về cầu, đường sắt.

                              Ghi chú

                              Working...
                              X